カパイ・プログレス90%、西パプアの国家戦略道路は2024年初頭に準備完了

BPJN西パプア・マウルディン代表は、その背景について語った。(写真:アンタラ博士)

マノクワリ - PUPR省のXVII西パプア地域のための国道実施センター(BPJN)は、2024年初頭に西パプアの国家戦略道路決済の完了を目標としています

BPJNウェストパプアのMauluddin Said Backgroundの責任者は、国家戦略道路上のすべての作業パッケージは、ジョコ・ウィドド大統領の任期が終わる前に完了することを目標としていると述べた。

「建設予算は2023年末、少なくとも2024年第1四半期であり、大統領の任期の最終報告書となるため、国道横断道路区間の占有率は90%に達しています」とMauluddin、Antara、日曜日、9月25日。

これまで、西パプアの道路建設の進捗状況は86%で、まだ重く軽微な損傷を受けている道路区間がいくつかあるためです。

現在、マノクワリ-ビントゥニ、ビンチュニ-ウォンダマ、ウォンダマ-ナビレ道路など、いくつかの道路がアスファルト化処理中です。

「国道の一部は、私たちがひどく損傷した、または安定した状態ではないと分類した土地にまだありますが、私たちはまだ土壌状態にある道路を推進します」と彼は説明しました。

Mauluddin氏によると、進歩が著しいものではなかったいくつかの道路は、その地域の天候を含むいくつかの要因によって引き起こされている。

また、道路建設の立地に関するコミュニティとの誤解は、社会的アプローチで解決されなければならない。

「私たちの天気はしばしば雨が降り、アスファルトは雨が降る前後に舗装することは許されません」と彼は言いました。

BPJNのトップはまた、燃料価格の不足と上昇が道路工事に影響を与えたと述べた。

「最初の計算は、燃料価格が上昇する前に燃料価格の詳細を使用しており、非常に影響力がありますが、それが何であれ、私たちの作業は指定されたスケジュールに従って完了する必要があります」と彼は言いました。

西パプア州の国家的および国家戦略的な地位を持つ道路は、全長1,326キロメートルの40セグメントです。