ジョグジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の政権下での新しい有料道路の建設は非常に大規模に行われました。
公共事業・公営住宅省(PUPR)は、2020年から2024年の期間に最大1,450キロメートルの有料道路建設の目標を設定しました。
「2022年9月から2024年にかけて建設または運営される予定の有料道路区間は、長さ1,014 kmです」と、2022年9月14日にYouTubeで放送されたDPR委員会Vとの公聴会(RDP)で、PUPR省の高速道路局長ヘディ・ラハディアンは語った。
ヘディ氏は、PUPR省は今年、283.15 km沿いの19の新しい有料道路区間を目標にしていると述べた。
彼は、2022年8月現在、すでに6つの新しい有料道路セクションが84.15 kmの長さで運営されていると付け加えた。
ヘディによると、彼の党は199キロメートルに沿って13の有料道路セクションの建設を完了するために働いています。このプロジェクトは、今年末までに完了し、運用される予定です。
2023年、中央政府は392兆ルピアのインフラ開発資金を予算化した。この数字は、今年のインフラ予算配分額の365.8兆ルピアを上回っている。予算の1つは、397 kmの有料道路の建設に使用されます。
一方、政府は2024年までに401kmの有料道路を建設する目標を掲げている。
6つの新しい有料道路が2022年にすでに稼働中
今年運営されている6つの新しい有料道路セクションは次のとおりです。
チレウニイ - スメダン - ダウアン有料道路セクション1に沿って11.4 km ビンジャイ-ランサ有料道路セクション1は長さ11.8 km マナド - ビトゥン有料道路 ダノウドゥ - ビトゥン区間 along 13.43 km シグリ・バンダ・アチェ有料道路セクション2 沿い 6.35 km チビトゥン - チリンシン有料道路セクション2と3に沿って24.45 km タバペナンジュン - ベンクル有料道路は16.73キロの長さです。2022年末までに13の新しい有料道路が開通することを目標に
一方、現在完成段階にあり、今年12月までの運行を目標としている13の新しい有料道路は次のとおりです。
チレウニイ - スメダン - ダウアン有料道路セクション 2-6 に沿って 49.3 km チャウィ・スカブミ有料道路セクション2 に沿って 11.9 km スマラン・デマック有料道路セクション 2 に沿って 16.3 km チビトゥン・チリンシン有料道路セクション4 に沿って 7.7 km シマンギス-チビトゥン セクション 2A 有料道路沿い 3.5 km シネレ・シマンギス有料道路セクション3 に沿って 5.5 km セルポン・シネレ有料道路セクション2は長さ3.6 km ブカシ - カワン - Kp メラユ有料道路セクション 1A および 2A に沿って 6.6 km ジャカルタ - チカンペックIIセラタン有料道路パッケージ3に沿って8.5 km セルポン - バララジャ有料道路セクション1Aに沿って4 km シグリ・バンダ・アチェ有料道路セクション5と6 に沿って 12.5 km クアラ タンジュン - テビンティンギ - パラパット有料道路セクション1と2に沿って38.5 km パダン - ペカンバル有料道路沿い 31 km入札の過程にある新しい有料道路
上記の19の有料道路に加えて、PUPR省は新しい有料道路プロジェクトの入札プロセスも完了しました。
9月20日火曜日、BPJTの公式ウェブサイトからVOIが引用したように、入札プロセスを経た新しい有料道路プロジェクトは次のとおりです。
バリクパパン - ペナジャム・パセル・ウタラ有料道路沿い7.35 km、投資額は15兆5,300億ルピア ボゴール・セルポン有料道路はパルンを経由し、31.12 km、投資額は8.9兆ルピア 21.5 km チクニール・ウルジャミ高架有料道路、投資額は21兆5,600億ルピア 37.05 km パティンバン有料道路、投資額は8兆4,800億ルピア カマル-テルクナガ-ラジェグ有料道路沿い38.6 km、投資額は18兆6,200億ルピア セントゥル・セラタン・カラワン・バラット有料道路は全長61.5km、投資額は15.3兆ルピア。これが、2022年末に開通する新しい有料道路に関する情報です。
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