ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、タンジュン・プリオク港とパティンバン港が、特に物流の分野でサービスを提供するために競争できることを望んでいます。
「パティンバンでは2024年に有料道路が完成すると思うし、良いことはタンジュン・プリオクとパティンバンの間に競争があり、それがサービスがはるかに良くなる原因である」とジョコウィは9月20日火曜日のANTARAから引用したように語った。
ジョコウィは、ジャカルタ外環状道路(JORR)2の一部であるチビトゥン-チリンシン有料道路(JTCC)と、JORR 3の建設の始まりであるセルポン-バララジャ有料道路セクション1を開通させたときにこれを言いました。
「競争がなく、独占されている場合、それは通常、好きなようにサービスに走ります」とジョコウィ大統領は言いました。
西ジャワ州スバンリージェンシーのパティンバン港は、3つの段階からなる建設段階にあることが知られています。
ステージ 1 は、ステージ 1-1 とステージ 1-2 の 2 つの部分で構成されます。フェーズ1-1では、建設が完了しており、現在、建設は2022年10月にフェーズ1-2に継続されます。
一方、フェーズ2は2022年10月に開始され、2025年の完了を目標としています。
パティンバン港は、2027年までにタンジュンプリオク港と同じ容量を持ち、コンテナまたはコンテナの750万TEU、年間60万台の車両を目標としています。
PT Pelabuhan Patimban International(PPI)は、Patimban Portを開発する民間企業として任命されました。
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