ジャカルタ - ガルーダ・インドネシア航空は、PT Perusahaan Pengelolaan Asset(PPA)との収益分配スキームにより、艦隊復旧施設との協力に署名しました。このコラボレーションの署名は、ガルーダ・インドネシアのイルファン・セティアプトラ社長と、バリ州デンパサールのPPAヤディ・ジャヤ・ルチャンディ社長によって行われました。
この契約の署名は、昨年8月に調印されたタームシート期間の最新の指示条項(MoU)に関する募集書の署名のフォローアップです。
5年間続く利益分配スキームを通じて最大7億2,500万ルピアの価値を持つ資金調達ファシリティは、ジャカルタ - スラバヤ - ジャカルタ - ジャカルタ、ジャカルタ - マカッサル - ジャカルタ、ジャカルタ - ジャヤプラ - ジャカルタを含む、利益分配のための協力スキームとして使用される多くのルートで段階的に実施されます。
ガルーダ・インドネシア航空のイルファン・セティアプトラ社長は、この提携は、インドネシア国民の安全で快適なフライトサービスのアクセシビリティの向上を通じて、国家経済回復の勢いの中で地域社会、特に観光部門に積極的な貢献を続けるために、パフォーマンス変革のミッションステップを最適化するというガルーダ・インドネシア航空のコミットメントの一形態であると述べました。
「2年以上にわたって発生しているCOVID-19パンデミックは、賃貸人との交渉を含む事業義務を再構築するプロセスの中で、以前は艦隊が運航していなかった後に運航する準備ができている(サービス可能な)艦隊の数が限られていることなど、航空業界にさまざまな運用パフォーマンスの課題に直面したことは否定できません。」とイルファンは9月17日(土)に書面で説明した。
ご存じのように、これらの融資ファシリティは、企業業績の回復を加速するために使用されます。特に、ガルーダ・インドネシア航空の円滑な運航をサポートするために同社が運航するエンジン、APU、出荷部品、その他さまざまな航空機部品などの航空機スペアパーツの艦隊復旧とメンテナンスに最適化されるフライト運用ラインでは特にそうです。
この融資ファシリティにおける協力は、ガルーダ・インドネシア航空の将来の事業見通しに対するビジネスセクターの信頼という点で、独自の楽観主義を提供します。もちろん、ガルーダ・インドネシア航空の事業計画を最適に実現し、より機敏で適応力があり、収益性の高い事業体を実現できるようにするための取り組みに沿って、コミュニティのニーズに適応するために、この機会を定期的に最適化および研究していきます」とIrfan氏は述べています。
これまでガルーダ・インドネシア航空は、PKPUプロセスにおける和平提案の承認に沿う賃貸人との交渉結果に沿って、航空機利用の最適化を徐々に続けていました。
これらの取り組みを通じて、同社は、2022年末までの当社の業績改善の加速を支援するために、徐々に増加すると予測されるサービス可能なフリートの数を約60機に増やすための努力を最適化する。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
