下院第11委員会委員、燃料増加をリアウ諸島のインフレの原因に

イラスト(写真:アンタラ博士)

ジャカルタ - インドネシア下院(DPR RI)委員会XIのメンバーであるAchmad Hafisz Thohirは、最近政府によって決定された補助金付き燃料油(BBM)の価格上昇の要因がリアウ諸島州政府が直面している食糧流通の困難の原因であると評価しました。

「この流通のボトルネックは、価格が上昇し始めており、輸送も上昇しており、燃料価格が数日前に上昇しており、これはインフレ率の引き金にもなり、今年末まで3%で制御することは困難です」とHafiz氏は公式声明で述べています。 9月12日,月曜日。

彼によると、人々のニーズの価格が上昇するとすれば、その原因は補助金を受けた燃料価格の上昇に他ならない。

なぜなら、その上昇が販売される製品の価格の15〜30%の間で起こるならば、燃料が50%に増加するならば、それは自動的にそれより下のデリバティブ商品の価格を7.5から17.5パーセントの間で上昇させるからです。

「今日、私たちは人々が唐辛子、卵、その他の9つの基本的な食材を手に入れるのが難しいと感じ始めていることに気付きました、それはゆっくりとそして確実に増加しています。また、燃料が高価であるため、漁師が海に行くのが難しく、海に行くスケジュールを短縮すると以前に述べられ、それが結果であり、すぐに魚の価格も上昇するだろう」と彼は付け加えた。

Hafissはまた、サプライチェーンで問題が発生した場合、これらの価格を決定する際に注意が必要であることを考慮して、補助金を受けた燃料の増加の影響を受ける他の部門の価格を決定する際に、中央政府と地方政府に思い出させた。

だからこそ、彼はインフレの原因は食品や輸送部門によって引き起こされたのではなく、補助金を受けた燃料価格の上昇がインフレの主な要因であると言うのを好むのです。

「私たちはいつも唐辛子がインフレを引き起こすと話しますが、実際、最大のインフレ要因は燃料です。したがって、なぜ燃料(価格)がこれほど高く上がらなければならないのかを批判します」とHafisz氏は述べています。

「先ほど、いくつかの国も石油価格をうまくコントロールできたと言いました。物価でインフレをコントロールできないのであれば、マクロ的な前提、インフレ率は3%、成長率は5.6%、貧困も削減されることしか話せません。何百万人もの人々がいるのです」と彼は言いました。

最後に、ハフィスは、インフレは市場の価格変動によって人々の購買力が低下するために起こるので、貧困率は自動的に上昇すると述べた。

彼によると、直接現金援助(BLT)は、コミュニティが本当に必要としているのは解決策であるため、問題を解決しません。

「BLTを通じて貧困をコントロールしようとする努力は、実際には貧しい人々が方法を見つけなければならず、一口の米を与えられたりBLTを与えられたりしてはならないので、彼らが長年直面してきた貧困をなくすことはできないので、主な問題を解決しないことがわかります」と彼は結論づけました。