ジャカルタ - エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のアリフィン・タスリフは、政府は国家予算(APBN)に圧力をかけないように、エネルギー補助金が502兆ルピアのレベルからシフトするのを防ぐよう引き続き努力していると述べた。
「政府は500兆ルピアのエネルギー補助金を維持している。それが救われるのなら、なぜ無駄にしなければならないのか」と彼は金曜日にジャカルタのエネルギー鉱物資源省での記者会見で語った。
政府は、補助金を受けた燃料油の購入制限、恵まれないコミュニティへの補助金の直接配布、ペルタライトとソーラーの価格引き上げ計画など、エネルギー補助金の額を増やさないように維持するためのさまざまなスキームを準備しています。
アリフィン氏は、政府がこれらの努力をしなければ、エネルギー補助金の価値は690兆ルピアに膨れ上がる可能性があることを明らかにした。
政府は、ペルタライト燃料油の経済的価値は1リットルあたり17,200ルピアであるが、現在の販売価格は1リットルあたりわずか7,650ルピアであると説明した。
その後、ディーゼルの経済価格は1リットルあたり17,600ルピアですが、ガソリンスタンドでのディーゼルの価格は1リットルあたり5,150ルピアの価値があります。
Pertamaxの経済価格は1リットルあたり19,900ルピアです。現在の販売価格は1リットルあたりわずかRP12,500ですが。
1日以内に、インドネシアは日量約60万バレルから70万バレルを輸入します。
現在、原油価格は1バレル96ドルにとどまっているため、政府が海外から燃料を購入するために費やしたお金は1日あたり約6500万ドルです。
アリフィン大臣は、政府が経済と社会への影響に関してまだ多くの検討と計算を必要としているため、ペルタライトとソーラー燃料の種類の価格を引き上げる決定は今週は行われないことを確認した。
「(燃料を増やすという決定は)今週はまだ決まっていない、まずは落ち着いてみよう、みんな」とアリフィンは締めくくった。
エナジー・ウォッチのマミット・セティアワン事務局長は、国家予算の負担を軽減するために燃料価格の調整を行うべきだと述べた。燃料補助金の予算は、教育や健康などの他の部門の発展に転用することができます。
同氏によると、政府が燃料補助金から教育・保健部門に100兆ルピアを振り向けることができれば、インドネシアの将来の進歩に多大な影響を与える可能性があるという。
「各学生は1年間1200万ルピアを受け取り、1年間奨学金を受け取る830万人の学生がいます」とマミットは言いました。
「25億ルピアの費用がかかる学校の建設には、40,000の学校を建設することができます。50億ルピア相当のプスケスマの建設であれば、20,000匹のプスケスマが建設されるだろう」と彼は付け加えた。
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