イカット・ケルジャサマ、ペリンド、INAがベラワン港をシンガポールとポートクランに勝利

図。(写真:ドク。アンタラ/ペリンド)

ジャカルタ - PT Pelabuhan Indonesia(Persero)またはPelindoとインドネシア投資庁(INA)コンソーシアムは、ベラワン新コンテナターミナル(BNCT)の管理に関する協力協定に正式に署名しました。この協力は、ターミナル容量、直接通話、ターミナル接続、小港の増加、および港周辺の工業団地の開発を通じて、ベラワンを変革することを目的としています。

署名は、8月24日(水)にペリンドのアリフ・スハルトノ社長とINAのリダ・ウィラクスマ取締役会長によって行われました。

INA監査役会会長のスリ・ムリヤニ・インドラワティ財務大臣は、ペリンドとベラワン港のINAコンソーシアムとの協力を歓迎した。彼によると、このコラボレーションは、この分野におけるINAの役割と貢献の最初のマイルストーンです。

「群島国として、効率的で近代的な港湾の建設を通じて、構造変革の一形態として、島間の接続性を改善することは非常に重要です」と彼は8月25日木曜日の公式声明で述べました。

スリ・ムリヤニ氏は、INAはインドネシアの発展のための株式ベースの長期資金調達の代替として、特に先進インドネシアのビジョンを達成するために様々な構造変革を実行する努力の中で設立されたと述べた。

したがって、シュリ・ムリヤーニは、この協力が完成まで実施されることを望んでいます。それは継続し、他の戦略的イニシアチブに幅広い雪だるま式の効果をもたらします。

一方、SOEsIIのカルティカ・ヴィルジョアトモジョ副大臣は、投資協力とベラワン新コンテナターミナルの運営に関する基本協定を評価した。同氏は、この協力はINAだけでなく、アラブ首長国連邦からの投資パートナーとしてのペリンドとDPワールドにとっても重要なマイルストーンであると考えました。

カルティカ氏によると、この協力はジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)による、グローバルなつながりとグローバルな関係を構築するための努力であり、この文脈ではアラブ首長国連邦です。

「私たちは首長国と友人であり、投資パートナー、さまざまな分野の経済パートナーとなり、輸送産業、インフラ、そして将来への投資を支援し続けることが期待されています」とKartika氏は述べています。

Kartika氏は、契約の取引が年末までに完了できることを望んでいる。彼によると、この取引で最も重要なことは、もちろん、既存のすべての協定が本当に良いガバナンスでうまく注がれており、将来、この協力が本当に両当事者に利益をもたらすことを保証することです。

「そして、ベラワンを輸送のハブにし、東南アジア地域の海上ハブになるという目標を達成する」と彼は言った。

ベラワンオンリーフィーダー

これまでのところ、ベラワン港の役割は、シンガポール港、タンジュン・ペレパス、ポートクランなど、近隣の他の主要港の貨物輸送のためのフィーダーまたはフィーダーとしてのみでした。

ペリンドとINAコンソーシアムの経営協力により、現在60万TEUを記録しているBNCTの生産能力は、今後6年間で2.5倍の140万TEUに増加する見込みです。この増加はまた、マラッカ海峡における物流交通の主要な玄関口の1つとしてのベラワン港の地位を強化する。

ペリンドのアリフ・スハルトノ社長は、合併後のペリンドの目標の1つは、海上接続性と産業の下流を強化するために、より調整された港湾インフラの開発を支援することであると述べた。

アリフ氏は、ペリンドとINAコンソーシアムとの協力により、国際サービス基準を備えたベラワン港の開発が加速し、フィーダー港からスマトラ北部の物流ゲートウェイへの役割を拡大できると述べた。

「したがって、この港はスマトラ島の優れた製品の競争力を強化し、物流コストの漸進的な削減に貢献することが期待されています」とArif氏は述べています。

マラッカ海峡の物流ゲートウェイの一つとしてのベラワン港の役割をさらに実現するため、BNCTはスマトラ島北部のターミナル接続センターやその他の小さな港になります。BNCTはまた、工業団地の管理効率化や港湾へのトラック輸送など、海上インフラの近代化も行います。

BNCTの経営は、インドネシアの海事・物流サービスの質を向上させるため、INAとDP Worldの間で75億米ドル相当の戦略的提携契約を締結したものです。INAとDP Worldの協力は、港湾業務の質の向上、物流コストの削減、インドネシアの競争力の向上を目的としています。

港湾は経済成長の鍵

INA取締役会のリダ・ウィラクスマ会長は、非常に楽観的であることを認めた。彼は、海事と港湾部門が地域の経済成長の鍵であると述べた。ベラワン港を海上玄関口にすることは、スマトラ島の経済発展に非常にプラスの連鎖効果をもたらすでしょう。

「そこでますます構築されている接続性は、より多くのサポートを受けるため、優れた製品に対してグローバルレベルで競争することができます。PelindoやDP Worldとのコラボレーションにより、物流コストの高さや非効率性など、さまざまな障害を解決できるようになります」と彼は説明しました。

「DP Worldが厳格な選択を通じて選択した国際的な戦略的パートナーとしての存在を歓迎し、適格な海洋物流ネットワークの構築を加速し、投資家、ビジネス界、および当社の人材の質に付加価値を提供できるようにします」と彼は続けました。

DP World Asia PacificのCEO兼マネージングディレクターであるGlen Hilton氏は、DP Worldは世界クラスの港湾事業者として、そのベストプラクティスをインドネシアに紹介すると述べた。

「インドネシアのベラワン港開発を支援し、インフラ開発を通じてスマトラの経済を発展させるというインドネシアの野心を支援することができて誇りに思います。最新かつ持続可能な技術への投資を通じて、世界クラスのトレーニングを行っています」と彼は言いました。

「労働安全衛生の最高水準と同様に。私たちは非効率性を排除し、インドネシアと国際世界との間の貿易を加速したいと考えています」と彼は続けた。