ジャカルタ - スリ・ムルヤニ財務大臣(Menkeu)は、パータライトタイプの補助金付き燃料油(BBM)の配分は、年末までニーズを満たすことができないと述べた。実際、彼は現在の株式はせいぜい来月までしか続かないと言いました。
彼の説明では、2022年の期間の補助金を受けたパータライトクォータは2300万キロリットルです。一方、昨年7月までの消費量は1,680万キロリットルに達していました。つまり、毎月平均240万キロリットルの消費量があります。
「このまま続ければ、9月末には尽きるだろう」と、8月25日(木)にジャカルタのセナヤン国会議事堂で開かれたインドネシア共和国下院との実務会合に出席しながら、彼は述べた。
州財務官によると、高水準のパータライト消費は、モビリティをさらに高める今年の国民経済の急速な回復プロセスと切り離すことはできません。
「1月から7月にかけて、私たちの経済は高成長し、補助金を受けた燃料割当量も急速に消費するようになりました」と彼は言いました。
皮肉なことに、枯渇するパータライトは、ほとんどが貧しい人々によって楽しまれています。したがって、貧困層への燃料補助金の目標は目標に合っていない。
「ご列席の皆様、パータライトの86%、または80兆ルピア相当の価値は、上から最も裕福な30%のレベルでコミュニティを楽しんでいます。パータライト補助金はすべてわずか93兆ですが。だから貧しい人々はほとんど楽しまない」と彼は言った。
ちなみに、政府は当初、158兆ルピアの補助金と補償予算のみを割り当てた。この数字はその後、継続的な不確実性による世界のエネルギー販売価格の高騰により、502兆ルピアに膨れ上がった。
「ガソリンスタンドでのパータライトの価格は1リットルあたり7,650ルピアです。それと比べると、価格は14,450ルピアになるはずだ。6,800ルピアの差は、政府がプルタミナに支払わなければならないものだ」とスリ・ムルヤニ財務相は述べた。
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