ジャカルタ - SOEのエリック・トヒル大臣は、インドネシアでエタノールが化石燃料の代替品になることを奨励しました。この方法は、インドやブラジルなどの国によって行われています。
「私たちはPTPNホールディングに、部分的には砂糖のために、そして部分的にはエタノールのために(生産を)増やすことを奨励しています。現在、ブラジルやインドなど世界の多くの国が燃料の代替品としてエタノールを奨励していることを知っています」と、SOEのエリック・トヒル大臣は、8月24日水曜日にアンタラがオンラインで監視したDPR RIの委員会VIとの作業会議(Raker)で述べました。
エタノール自体は、130年代までのリサーチオクタン価(RON)を持っている、と彼は続けた。エタノールを燃料代替として統合することができれば、インドネシアの良質の石油生産を海外に送ることができる国の財政を改善することができます。その後、インドネシアは低品質の燃料を輸入し、エタノールと混合します。
「タイだけでこのバイオエタノールを最大12%生産でき、インドが最大10%を生産できるのに、なぜできないのでしょうか?これが私たちがやろうとしていることです」とエリック・トヒルは言いました。
エリック・トヒアはまた、SOEが燃料輸入を代替したり、新しいタイプのエネルギーを生産したりすることを奨励し続けています。SOEs省は、パーム油プログラムをB40燃料またはバイオ燃料にすることを奨励した、と彼は述べた。
以前は、国立研究開発法人研究イノベーション庁(BRIN)がバイオ燃料用バイオエタノールなどの環境にやさしい代替エネルギー源を開発しました。
BRIN Energy and Manufacturing Research Organization の Haznan Abimanyu 所長は、バイオエタノールは、ガソリンの添加剤や代替またはブレンドとして使用できるバイオ燃料の 1 つであると述べた。
混合燃料としてエタノールを使用すると、90オクタン換算の燃料油と比較して、二酸化炭素排出量の70〜90%を削減することができます。
しかし、同国の燃料としてのバイオエタノールの使用は、エタノールの物理的性質、原材料とデータベースの利用可能性へのコミットメント、およびエネルギー収支など、依然としていくつかの課題に直面しています。
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