運輸大臣ブディ・カリヤ:政府は、航空運賃価格が高すぎないように、バランスを模索しています。

図。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディは、政府が航空運賃価格のバランスを模索し、高すぎないようにしていることを明らかにし、インフレに貢献しました。

「私たちは、輸送部門の能力とチケットを調達しないことのバランスを維持しています。私は事務局長に、その部門のインフレ率も高すぎないように、詳細な文脈で価格をどのように規制するかを詳細に話さなければならないことを伝えました」と、8月18日木曜日のアンタラから引用されたジャカルタの大統領官邸の環境でBudi Karyaは言いました。

ブディ・カリヤは、ジョコ・ウィドド大統領が率いる2022年インフレ抑制のための全国調整会議のオープニングに出席した後、これを伝えました。

「重要なことの1つは、地方で多くの非効率性が発生しているため、地方自治体が参加してコミュニティに補助金を提供し、共有することです」とBudi Karya氏は付け加えました。

Budi氏によると、一部の航空機輸送の占有率は50%までではないため、航空会社は価格を中和することを奨励しています。

「補助金があれば、稼働率が上がり、価格が維持されるまで市場を助けます。価格は入居率に正比例し、特定の日の占有率が低い地域がたくさんありますが、これは管理しなければならないものです」とBudi Karya氏は説明します。

それでも、Budi Karyaは、avtur価格の上昇が飛行機のチケットの価格の上昇にもなったことを認めました。

「しかし、インフレ率が高くならないように、地域とも調整しなければならない管理があります。たとえば、南スラウェシ、南スマトラ、カリマンタン、アチェ、そして私たちが話す地域をクラスターごとに招待します。価格をより良くするために、より良い稼働率を探すことに参加するよう勧めます」とBudi Karya氏は付け加えました。

ブディ・カリヤ氏はまた、地元政府からの補助金について地元政府と連絡を取ろうとしたと述べた。

「それは(コミュニケーションの)ものであり、今日、大統領の命令で、我々はそれを強化するだろう」とブディは語った。

2022年のインフレ抑制に関する国家調整会議で、ジョコウィ大統領は、航空運賃の高騰について多くの苦情を受けたと述べた。

「私はまた、『サー、サー、航空運賃の価格が高い』という苦情を聞きました。運輸大臣、政府、直接対応させていただきましたので、これを直ちに解決させていただきました。また、ガルーダのSOEs大臣は、国際価格も高かったため容易ではなかったにもかかわらず、価格が通常の状態に戻ることができるように、航空機を直ちに追加したことを伝えました」とジョコウィ大統領は会議で述べました。

運輸省は確かに航空会社が航空運賃の価格を上げることを許可しました。これは、2022年のインドネシア共和国運輸省の燃料変動による課徴金(燃油特別付加運賃)の額に関する方針の実施によるものです。

運輸省は2つの燃油サーチャージ政策を実施しています。2022年初頭、運輸省は航空会社が上限運賃(TBA)を10%上回る価格引き上げを許可しました。今回、政府は航空会社がTBAの15%の運賃を設定することを許可しました。

航空運賃は、家庭用燃料部品、フィルター付きクローブタバコ、電気料金に加えて、管理された価格グループからのインフレの最大の要因であることが知られています。中央統計局(BPS)は、このグループが2022年7月のインフレ率に寄与し、月間0.21%(母)または前年比6.51%(前年比)となったと指摘した。