シェア:

ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のBudi Karya Sumadiは、港湾事業体(BUP)を設立することにより、港湾部門に投資する民間部門の参加を奨励した。Budi氏によると、BUPを結成することで、ポートガバナンスをさらに改善し、提供されるサービスがより最適になるという。

「現在、多くの自己利益端末(TUKS)または特殊端末(テルサス)がありますが、これらは排他的にのみ使用されています。将来的には、多くのTUKSとテルサスがBUPになるよう努力します」と、8月11日木曜日にアンタラが引用した声明で運輸大臣は述べました。

彼によると、BUPとなるTUKSポートとテルサスポートの数が増えているため、ポートは公共の目的で使用でき、十分に登録されているため制御が容易になります。

彼は、政府が最大30年間、長い譲歩権を提供し、BUPになるまでTUKSまたはtersusライセンスプロセスの容易さを確保することを明らかにした。

「もしそれがTUKSとテルサスなら、他人には使えない。それがなされれば、法的には間違っています。私たちは港を専門的に管理することを望んでおり、BUP許可の管理を容易にします」と彼は言いました。

また,運輸大臣から,譲歩協定を締結し,港湾事業者として運輸省とうまく協力してこられた多くのBUPに謝意が表明されました。

さらに、運輸大臣は、港湾起業家を育成してきたインドネシア港湾事業体協会(ABUPI)と、インドネシアの港湾部門の進歩を支援する政府の良きパートナーであることも評価した。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)