ジャカルタ - チリ-パニンバンからのセラン-パニンバンセクション3有料道路が正式に建設されました。
ルフート・B・パンジャイタン海事・投資調整大臣は、有料道路の建設が設定された目標に従って、すなわち2024年に完了するよう要請した。
83.67 kmのセラン - パニンバン有料道路のインフラ開発は、3つのセクションに分かれている国家戦略プロジェクト(PSN)の1つです。
ルフート氏はまた、セラン・パニンバン・セクション3有料道路は、観光部門の経済成長のためのバンテンの新しい葉であると述べた。
ルフート氏は、バンテン州の経済成長は国の経済成長よりも優れていると述べた。
これは、8月8日(月)にバンテン州パンデグランで開催されたセラン・パニンバン・セクション3トールの起工式イベントで伝えられました。
「この有料道路の絵を見ると、バンテン、特に観光部門の経済部門にとって新しいページであり、バンテン州のすべてのレベルがこれをうまく活用できることを願っています」とLuhut調整大臣は述べました。
さらに、ルフートはこの地域が観光地になると楽観的です。
「いわゆる有料道路で、ジャカルタから5時間からわずか3時間で移動した距離がそれほど遠くないため、この地域がこのエリアを観光地にすることを願っています」と彼は言いました。
同じ機会に、バスキ・ハディムルジョノ公共事業・公営住宅大臣(PUPR)は、セラン・パニンバン有料道路の建設は2024年第1四半期頃に完了すると述べた。
「26.5 Kmのセラン - ランカスビトゥン沿いの有料道路全体のうち、すでに稼働しており、24.17 Kmに沿ったセクション2のRangkasbitung-Chilelesは30%以上の進歩を遂げており、セクション3はシレ - パニンバンを結ぶ33 kmに沿っています」とバスキは言いました。
バスキ氏は、有料道路プロジェクトは政府と企業体協力(PPP)の一形態であると述べた。
「事業体によって50 kmに沿って仕事が分配され、政府によって建設された約33 kmで」と彼は説明しました。
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