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ジャカルタ - PT Pelabuhan Indonesia(Persero)またはPelindoは、11月15-16日に開催されるG20サミット会議を支援するために、適用される規制に従って、また地元の空間計画と配置パターンに従って、バリ海事観光ハブ(MTH)プロジェクトを保証します。

ペリンド地域IIIの法務・広報部長カルリンダ・サリ氏は、既存の港湾地域でBMTHを開発するために、ペリンドはPUPR事務所を通じてデンパサール市政府から建築許可またはIMBを取得したと述べた。

「ベノア港の既存地域では、UMKMマートなどのBMTH支援インフラを開発しており、地域空間計画に従うように地方自治体と調整し、IMBも受けました」とカーリンダは8月5日金曜日のアンタラから引用して述べました。

Karlina氏は、Pelindoの経営陣が行った努力の1つは、適用される規制に従って、開発プロセスのさまざまな管理要件とライセンス要件を管理し、満たすことであると述べた。

さらに、Pelindoは、グッドコーポレートガバナンス(GCG)に従って、優れたコーポレートガバナンスの原則を支持し、利害関係者と企業に対する公衆の信頼を創出することを約束します。

一方、開発エリア1と2の開発に関しては、運輸省、国有企業、環境林業省、農業空間計画省、海洋水産省など、いくつかの当事者から調整、許可、支援を受けています。

ペリンドはまた、インドネシア共和国司法長官事務所がインドネシア共和国司法長官事務所と協力し、BMTHの開発が国家戦略プロジェクトの1つであり、バリ島でのG20活動を支援するためにも使用されていることを考慮して、プロジェクトの作業に同行し、監督しています。

「開発地域1と2の土地権の管理については、引き続きさまざまな関係者と調整を続けており、土地の権利はまず運輸省がBPNに、その後ペリンドが運輸省のHPLを超える土地権を申請する」とカーリンダは述べた。

以前は、PT Pelabuhan Indonesia(Persero)またはPelindoがバタフライルートコンセプトを実施してベノア港をBMTHに発展させました。

BMTHの主要部分であるベノア港のベノアクルーズターミナルは、インドネシア最大のクルーズターミナルハブまたはクルーズ船の停泊場所であるだけでなく、アジアでも最大になると予測されています。

BMTHは、マリーナヨット、ヨットクラブ、テーマパーク、スポーツ施設を備えた海上観光センターでもあり、LNGターミナル、液体貨物保管、ウェットバース、ドライなど、産業や経済活動を支援するさまざまな施設を備えています。

ペリンドとしても知られるPTペラブハン・インドネシア(ペルセロ)は、港湾サービスに従事する国有企業です。

ペリンドの職務、権限、責任は、インドネシアの32の州にまたがる港湾を管理しています。

Pelindoは、海上輸送の継続性と円滑な運営を確保するための重要な役割を持つ港湾サービス施設のプロバイダーとして中核事業を運営しています。適切な海上輸送インフラが利用可能であるため、ペリンドは国と社会の経済活動を推進し、奨励することができます。


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