【ジャカルタ】アルランガ・ハルタルト経済調整相とカルタサスミタ産業相(メンペリン)は、引き続き日本で公式訪問を行い、現地の利害関係者と面会する。
最近では、経団連会長と丸紅株式会社の垣の木真澄社長がインドネシア代表団を迎えました。
会議で、アイルランガ氏は、インドネシアのパンデミックに対処する状況は比較的制御されており、経済回復の進捗状況は非常に良好であり、今年の成長率は5%を超えると予測していると説明した。
アイルランガ氏によると、日本の起業家はインドネシアの電気自動車産業の発展に参加できるという。
同氏は、政府はEV開発のロードマップ、さまざまなインセンティブの提供、インドネシアのEVエコシステムの開発を通じて、電気自動車(EV)の開発を加速し続けていると述べた。
「この政府の支援は、インドネシアのニッケル鉱山の埋蔵量を電気自動車のバッテリーの主要材料として考慮し、電気自動車産業におけるインドネシアの大きな可能性を奨励することが期待されています」と彼は7月27日水曜日のプレス声明で述べました。
Airlangga氏は、関心を引くため、2030年のEV生産目標は四輪車以上で60万台、二輪車では最大245万台に達すると説明した。
「0%の贅沢品付加価値税(PPnBM)インセンティブもあります。これは、同国のニッケル鉱山の埋蔵量が非常に大きいことを考慮すると、電気自動車業界におけるインドネシア政府の支援の証拠です」と彼は言いました。
彼はまた、日本の起業家は、現在完成途上にあるサヌールバリの保健部門経済特区に入ることができると述べた。
「丸紅がシロアム・グループやブンダ・グループと協力した後、インドネシア政府は丸紅氏に対し、バリ健康経済特区に投資して協力を拡大するよう要請した」とアイルランガは述べた。
同じ機会に、真澄はインドネシア共和国の意図に感謝の意を表明した。
その理由は、継続的な協力が、何十年にもわたって確立されてきた両国の関係をさらに強化することができるからです。
「インドネシアが雇用創出法を通じてビジネス環境を醸成していることを嬉しく思います。この措置は、日本企業がインドネシアで事業を展開する上で、より確実なものとなるでしょう。また、丸紅氏はインドネシアのいくつかのエネルギープロジェクトに関わっており、その1つはグリーンエネルギーの開発を促進するための支援であるJava 1石炭火力発電所の開発です」と真澄氏は述べた。
会議には、在日インドネシア大使ヘリ・アフマディー、スシウィジョノ・モエジャルソ経済調整大臣、産業省KPAII事務局長も出席した。一方、柿ノキ真澄には、徳永隆、寺山恭司、丸紅株式会社の小田原大吾が同行した。
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