ジャカルタ - バッテリーと加速輸送の電化に従事するPT Bakrie & Brothers Tbk(BNBR)の子会社であるPT VKTR Teknologi Mobility(VKTR)は、PT Tambang Nickel Sulteng(TNS)と協力してニッケル鉱石の供給を提供しています。
この協力協定は、中央スラウェシ州パルでVKTRのギラルシ・W・セティホノ所長とTNSのロニー・タヌサプトラ所長が署名した覚書(MoU)に記載されています。
「現在、VKTRは、インドネシアが世界の全埋蔵量の25%のニッケル鉱石埋蔵量を持っていることを考慮して、同国の電気自動車エコシステムの発展に役割を果たすよう努力し続けています」と、ジラルシは7月22日金曜日のアンタラから引用された書面による声明で述べた。
覚書に従って、TNSはVKTRに採掘プロセスから得られたニッケル鉱石の供給を提供します。ニッケル鉱石は、VKTRと他の当事者との合弁会社によって処理される予定です。一方、TNSには合弁会社の株式を所有する機会も与えられます。
ニッケル産業のダウンストリームは、Gilarsiを続けたが、後にインドネシアをリチウム電池生産の分野における主要なプレーヤーにすることができる。このダウンストリームは、確かに経済的付加価値を大幅に増加させるでしょう。
Gilarsi氏によると、政府は2022年に加工ニッケルの生産を258万トンに浸透させることを目標としています。この目標は、フェロニッケル166万トン、ニッケル銑鉄83万1,000トン、ニッケルマット82,900トンによって支えられます。
「インドネシアの豊富なニッケル埋蔵量を考慮すると、今後5年間で国内ニッケル生産が持続的に増加し続けることを願っています」と彼は言いました。
インドネシアのニッケル鉱石埋蔵量の寿命は、1.5%未満の低品位ニッケル鉱石またはニッケルリモナイト鉱石で73年に達する可能性があります。埋蔵量の寿命の仮定は、ニッケルリモナイト鉱石の総埋蔵量が17億トンに達し、年間2400万トンの国の処理能力の必要性から来ています。
1.5%を超える高級ニッケル鉱石やサプロライトニッケルについては、埋蔵量の寿命は今後27年程度で十分だと言われています。この計算は、サプロライト鉱石の量が26億トンで、国内製錬所の鉱石需要が年間9,550万トンに達すると仮定した計算に基づいています。
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