ジャカルタ - PT PLN(ペルセロ)は、ヒュンダイ・ケフィコおよびコンソーシアムとともに、特にインドネシアの二輪車向けに、バッテリーベースの電気自動車(KBLBB)エコシステムの基盤を強化します。
両社は、インドネシアで電気モーターの製造、インフラ、電気モーターバッテリー交換所の運営を通じて、同国の電気自動車エコシステムを支援することで合意しました。
初期段階では、2人は二輪電気自動車のインフラストラクチャとコンポーネントの可用性を加速するために、適切なビジネスモデルを設計しました。
PLNと現代ケフィコおよびコンソーシアムの協力には、運転機械、コンポーネント、バッテリーなどの電気自動車の重要な側面をサービス管理に提供することが含まれます。
PLNのダルマワン・プラソジョ社長は、この提携はPLNにとって戦略的な一歩であると説明した。
さらに、ジョコ・ウィドド大統領は、インドネシアが世界の電気自動車の主要プレーヤーになれることを義務付けています。
「大統領は、輸入ベースの汚れた車両から電気自動車に切り替えることができるように私たちに命じました。電気自動車の大量使用により、燃料油(BBM)の輸入負担を軽減し、貿易収支を改善することができます」とダルマワンは7月19日火曜日にジャカルタで演説した。
彼は、ヒュンダイ・ケフィコとコンソーシアムと合意した戦略草案がすぐに実行されることを保証した。
彼は、この動きが両当事者、特に低コストで高品質で安全で環境に優しい車両を手に入れるため、コミュニティに利益をもたらすと楽観的です。
「電気自動車の使用は、燃料ベースの車両の使用から炭素排出量を半分に減らすことができます」とダルマワン氏は述べています。
彼は、当初の目標は、この協力が100台の電動バイクを生産することだったと詳述した。さらに、燃料モーターから改造された1,000個の電気モーター。このプロジェクトは今後14ヶ月間続く予定です。
ダルマワン氏は、現代ケフィコやコンソーシアムとの協力が円滑に進み、インドネシアのクリーンエネルギーへの移行が加速することを期待している。
彼は、2060年までにカーボンニュートラルの目標を支援するために電気自動車に切り替えることをもはや躊躇しないよう国民に求めました。
PLNと現代ケフィコとコンソーシアムによって製造される電気自動車により、電気モーターへの一般のアクセスが容易になります。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
