燃料価格とLPGの上昇はインドネシア共和国に経済的混乱を引き起こさない

イラスト(写真:ドク・アンタラ)

ジャカルタ - ガジャ・マダ大学経済・エネルギー・オブザーバーのファフミー・ラディは、世界の石油・ガス価格の上昇に合わせて補助金を受けていない燃料とLPGの価格を引き上げるというペルタミナの決定は、経済的混乱とインフレを引き起こさないと評価した。

「Pertamax以上の消費者の数はごくわずかで、ほとんどが上流中産階級です。通常、金持ちは混乱を好まない」と彼は月曜日にジャカルタで受け取った短いメッセージで語った。

Fahmy氏は、PertamaxターボとDexシリーズの補助金を受けていない燃料タイプの価格を調整する目的が経済価格に従っている場合、その決定は正しく、非常に合理的であると述べた。

彼はまた、もしいつの日か世界の石油価格が下落すれば、ペルタミナは補助金を受けていない燃料の価格を下げることができると示唆した。

「プルタミナにとって、補助金を受けていない燃料価格の上昇は、キャッシュインフローを改善する可能性があります。一方、政府にとって、補償基金は減少する可能性があります」とFahmy氏は説明しました。

2022年7月10日現在、以前は1リットルあたり14,500ルピアでしか販売されていなかったPertamaxターボの価格は1リットルあたり16,200ルピアになり、当初は1リットルあたり13,700ルピアから1リットルあたり16,500ルピアに、Dexliteの価格は1リットルあたり12,950ルピアから1リットルあたり15,000ルピアに上昇しました。

一方、ブライトガスの補助金なしLPGの価格も1リットルあたり約Rp2,000上昇した。

ペルタミナ・パトラ・ナイアガのイルト・ギンティン(Irto Ginting)コーポレート・セクレタリーは、価格調整政策はあるものの、インドネシアの多くの燃料およびLPG流通会社が販売する同様の製品と比較すると、価格は依然としてかなり競争力があると主張した。