ジャカルタ - ズルキフリ・ハサン貿易大臣(メンダグ)は、ペドゥリンドゥンギ・アプリケーションを使用したバルク食用油の購入に関する論争を止めるよう要請した。
彼によると、PeduliLindungiアプリケーションの使用はオプションにすぎません。
PeduliLindungiアプリケーションを使用するのが難しいと考えられる場合、人々はより簡単な方法、すなわちKTPの国民ID番号(NIK)を使用することができます。
ただし、NIK KTP を公開したくない場合は、PeduliLindungi を使用できます。
「そんなに大げさに言わないでください、ただ簡単なものを探してください。購入しやすい場合は、それを使用してください(PeduliLindungiアプリケーション)それを使用してください。しかし、IDカードを使ったアプリケーションで購入するのが難しい場合、彼は7月5日火曜日、ジャカルタのPasar Ciracasで言いました。
ズルキフリ・ハサンのニックネームであるズーラハスは、食用油の大量購入システムを誇張しないよう国民に求めた。
なぜなら、選択肢が与えられており、コミュニティは複雑ではないと考えられるものを決定することができるからです。
「携帯電話を使えば、もっと簡単だ、先に進んでください。しかし、気にしなければ、携帯電話、身分証明書だけを持参することができます」と彼は言いました。
その際、バルク食用油の平均価格は、ジャワ、スマトラ、バリで1リットルあたりRp14,000だったとZulhas氏は述べた。
一方、全国平均価格は1リットルあたり約Rp15,000です。
さらに、スラウェシ、マルク、パプアなどインドネシア東部の多くの地域でのバルク食用油の価格が依然として1リットルあたりRp20,000前後であるためであるとZulhas氏は説明しました。
価格差は物流上の問題によるものです。
これまでのところ、インドネシア東部のバルク食用油は、依然としてタンクごとに1トンの大きな貯蔵面積を使用しています。
そのため、島や高地への食用油の流通は非常に困難です。
「送料は高いです。さらに、石油は重く、1トンは高価です」と彼は説明しました。
したがって、ズーリャス氏は、Minyakitaの存在は、コミュニティ、特にインドネシア東部における食用油の範囲を拡大することが期待されていると述べた。
「したがって、シンプルな包装で梱包するRp14,000のオイルを後で試すつもりです、多分それはより安く、より簡単になるでしょう、それで後でスラウェシ、パプア、マルクに遠くまで飛ぶことは今より平均Rp20,000より安くなることができます」と彼は言いました。
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