インドネシアの燃料価格は補助金のために安い、ペルタミナの社長ディレクター:人々は感謝する必要があります

燃料補助金(写真:アンタラ)

ジャカルタ - 政府は財務省を通じて、71.8兆ルピアの補助金と234兆ルピアの燃料補償を追加しました。2022年には、補助金と補償金の合計が401.8兆ルピアになる(インドネシア原油/ICPの価格が1バレルあたり100米ドルであると仮定して)。

これは、貧困層、中堅者、脆弱層、零細・中小企業に不可欠な補助金付き燃料とLPGの提供と配布における政府とプルタミナの努力です。それはまた、共同体を守るために国家が存在するという形態でもある。

PT Pertamina(ペルセロ)のニッケ・ウィディアワティ社長は、原油価格の課題に立ち向かう政府の努力は、特に他の国と比較すると並外れていると評価しました。これは、インドネシアの燃料価格が世界最低2つであることからもわかる。

このため、インドネシア政府の政策のために、人々は燃料とLPGの使用でより多くの節約によって感謝される必要があると彼は言いました。燃料とLPG補助金は貧しい人々のみを対象としているため、人々は補助金を受けていない燃料とLPGの使用に切り替える余裕があります。

「燃料とLPG補助金の配分を増やすことによって、政府は人々の購買力を維持するために懸命に努力してきたので、政府への無限の感謝」とニッケは7月2日土曜日に引用された公式声明で述べた。

このため、Pertaminaは、2021年を通して13億ドルの節約を生み出すように、開始されたすべての事業ラインでさまざまな効率性と画期的なプログラムを継続する意欲が高まっているとニッケ氏は述べています。彼によると、この効率の達成は動機であり、2022年も続くでしょう。

プルタミナは、2022年の国家予算で政府が燃料とLPGに割り当てた補助金が、設定されたクォータに従って、困窮している人々にとってより最適に活用されるよう最大限の努力を払う。

「Pertaminaは、MyPertaminaのウェブサイトに車両を登録するなど、燃料とLPGの流通のガバナンスを強化し続け、よりターゲットを絞ったままにすることで、政府からのマンデートを実行します」とNicke氏は付け加えました。

しかし、ペルタミナはまた、燃料とLPGを責任を持ってより効率的に使用するための公衆の意識を奨励していると述べた。ニッケ氏によると、補助金は、下層中産階級、脆弱な貧困層、零細・中小企業の経済的負担を緩和する政策であり、有能と分類された人々は燃料と補助金を受けていないLPGの使用に切り替えるべきです。

「困っている兄弟姉妹を助けるためには,一般の人々の意識が非常に必要です。そして、我々は十分な供給を確保します。燃料とLPG補助金の配分が目標どおりになるように、監督は改善され続けています」とニッケは結論付けました。