AGOがガルーダ・インドネシアの汚職容疑者2人をSOE担当大臣に明らかに:逮捕だけでなく、SOEビジネスシステムの改善
SOEのエリック・トヒール大臣は、司法長官の建物でガルーダ・インドネシア航空の航空機を調達した汚職容疑者の発表に出席していた。(写真:VOI/メリー・ハンダヤニ)

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ジャカルタ - インドネシア共和国司法長官ビルでのPT Garuda Indonesia(Persero)Tbkによる航空機調達の汚職疑惑事件の2人の新たな容疑者の決定には、国有企業大臣(BUMN)のErick Thohirも出席しました。この機会に、エリックは彼のミニストリーの後援の下で会社をきれいにすることの問題にさえ言及しました。

「これはレッドプレート社のクリーンアッププログラムの一部であり、私たちが仲間の政府機関とうまく協力し、もちろん専門的かつ透明に管理して、この国と国にとって良いものを生み出すことができるという証拠です」とエリックはインドネシア共和国司法長官ビル、南ジャカルタのケバヨランバル、6月27日月曜日。

知られているように、2人の新しい容疑者は、PT Garuda Indonesia(Persero)Tbk Emirsyah Satarの元大統領と、PT Mugi Rekso AbadiのディレクターとしてのSoetikno Soedarjo別名SSです。

しかし、エリックは、国有の清掃プログラムは、不正行為をした人々を逮捕しているだけではないと言いました。しかし、赤板会社自体のビジネスシステムを改善します。

「汚職について話すなら、それは毎年起こらなければならないことを知っていますが、重要なことは、改善されたシステムでこれらの汚職事件をどのように最小限に抑えるかであり、長期的に継続的に実行できるようにし、このプログラムは単なる逮捕プログラムではありません。このプログラムは、私たち全員を保存し、再構築し、良い解決策にすることができます」と彼は言いました。

エリック氏によると、ガルーダ・インドネシア航空が実施したリストラは進行中だという。彼は、これはガルーダ・インドネシアがPKPU投票で97%の票を獲得したことによって証明されたと述べた。

「これは素晴らしい偉業です。このPKPUは、再編計画は、ガルーダ、これは飛行空母であるので保存したものを最初から望んでいたプロセスで実行できると判断しましたが、良いビジネスプロセスのない航空機の調達は、良いビジネスプロセスが健全でなければならない国有企業の礎石でなければなりません」と彼は言いました。

参考までに、この場合、司法長官事務所は最初に3人の容疑者を特定しました。彼らは、2009年から2014年の期間の航空機配達ガルーダのExecetiveプロジェクトマネージャーとしてキャプテンAgus Wahjudoです。その後、2009-2014年の戦略的管理オフィスPreriodeの副社長Setijo Awibowo、および2005-2012年の期間のGarudaの財務管理副社長Albert Burhan。

汚職犯罪による国家の損失総額は8兆8000億ルピアと推定されている。この損失は、CRJ-1000航空機の調達プロセスとATR 72-600航空機の買収が、フリート管理手順、ソー調達の原則、およびビジネス判断規則に従って行われなかったことによって引き起こされたと主張しました。


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