56兆ルピア相当、インドネシア最長の有料道路建設「ゲデバデ・チラキャップ」の建設を来年第2四半期に開始

図。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) は、Gedebage-Cilacap有料道路の建設のための土地の目録作成を開始しました。この進捗状況は、西ジャワ州政府による位置決定(penlok)の発行に対するフォローアップです。

一方、うまくいけば、有料道路建設プロセスは、Jasa Margaの子会社としてPT Jasamarga Gedebage Cilacap(JGC)によって行われます。

日揮のヨハネス・マンセリー所長は、2022年2月に発行されたペンロックは、ゲデベージからガルート北部地域までをカバーしていると説明しました。これまで、バンドン市街地とガルートリージェンシーのゲデベージ-チラカプ有料道路のゲデベージ-北ガルートジャンクションのセクション1に含まれる識別と課税プロセスが完了しました。

「これに続いて、これまでバンドン市とガルート摂政の土地ニーズの進捗状況は、在庫プロセスにありました。一方、バンドン・リージェンシーにとっては、土地取得チームの結成に関する法令を発令する過程にあります」と、ジョー・マンセリーは6月21日火曜日の声明で述べた。

ジョー氏は、ゲデベージ-チラキャップ有料道路のゲデベージ-ノースガルートジャンクションのセクション1の土地取得プロセスが目標に従って実行され、セクション1の建設が2023年第2四半期に開始されることを期待しています。PT JGCはまた、ゲデバゲ-チラカプ有料道路の建設を加速するために、関係者との調整を継続することにコミットしています。

ゲデバゲ - チラカプ有料道路の全長は206.65 kmで、この有料道路はインドネシアで最も長い有料道路区間であり、169.09 Kmに沿った西ジャワ州と37.56 Kmに沿った中部ジャワ州の2つの州を一度に横断します。 この有料道路は4つのセクションに分かれています。

- セクション1ジャンクションゲデバゲ - ガルートウタラ沿い 45.20 Km - セクション2 ガルートウタラ - タシクマラヤ沿い 50.32 km - セクション3 タシクマラヤ - パティムアン沿い 76.78 km - セクション4 パティムアン - チラカプ 34.35 km

ゲデバゲ - チラキャップ有料道路の建設は2段階で実施される予定です。第1段階の建設はセクション1とセクション2で、ジャンクションゲデバゲからタシクマラヤインターチェンジ(SS)まで95.52 Kmに沿って始まり、セクション3とセクション4はSSタシクマラヤからSSチラカプまで111.13 Kmに沿って始まります。

ゲデバゲ-チラキャップ有料道路の投資額は56兆RPで、コンセッション期間は40年です。このプロジェクトは国家戦略プロジェクトに組み込まれ、インフラの公平な分配における政府のプログラムをサポートしています。

この有料道路の建設は、接続性、経済活動を改善し、西ジャワ州と中部ジャワ州の南部回廊における産業と観光の発展への商品やサービスの流通をさらに促進します。