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ジャカルタ - PT Garuda Indonesia(Persero)の社長ディレクター、Tbk Irfan Setiaputraは、同社の収益に対する貨物の貢献は、COVID-19 パンデミック時と比較して減少していると述べた。実際、パンデミック中の収益に対する貨物の貢献度は30%を超えています。確かに、乗客数の増加と比較して、もちろん、比例して、この貨物の貢献はCOVID-19パンデミックと比較して最終的に減少しました。乗客からの収入が非常に劇的に増加しているので、私たちは比例して話しています」と彼は VOIに語った、ガルーダインドネシア事務所で会ったとき、6月8日水曜日に引用されたメクシので、イルファンはガルーダインドネシアの貨物サービスについて楽観的です。今年、ガルーダ・インドネシア航空は、同社の収益に対する貨物貢献度を2桁にするという目標を設定しました。したがって、ガルーダ航空は貨物サービスを改善するためのイニシアチブも引き続き講じています。今年は2桁前後、20%近くになれることを願っており、この貨物の増加に向けて多くの取り組みを続けています。特に輸出をサポートするための国内線と国際線」と彼は言った。イルファン氏は、このステップは、ガルーダの国際線が旅客サービスと貨物サービスの両方にとって有益でなければならないという同社の計画に従って実施されたと述べた。私たちは、国際線は利益を上げなければならないことに加えて、国際線は貨物ベースであるという私たちの計画 に沿って これを続けています。したがって、パンデミックの前に貨物の内容は非常に大きくなければなりませんでした」と彼は言いました。

Irfan氏によると、以前、彼の会社は貨物輸送においてますます有望な成長を一貫して記録してきたという。2021年5月まで、ガルーダ・インドネシア・グループは2020年の同時期と比較して最大35%の貨物輸送の成長を記録しました。さらに、Irfan氏によると、この一貫性は、パンデミック前の期間に貨物輸送のパフォーマンスの99%のレベルに影響を与えた航空貨物輸送を記録することに成功した2020年末の貨物事業のパフォーマンスと一致しています。この好調な成長傾向の中、ガルーダ・インドネシア航空は、インドネシア各地からの大手輸出商品および零細・中小企業(MSME)の直通輸送 活動 を支援するために、貨物便ネットワークの拡大に向けて、引き続き保有機材の利用を最適化していきます。そのうちの1つは、現在、多くの国内および国際貨物便にサービスを提供している2つの旅客貨物船 隊 の運用によるものです」と彼は2021年7月16日金曜日の公式声明で述べました。


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