ジャカルタ - 政府は、フォーミュラ・インドネシア原油価格(ICP)の計算に基づき、2022年5月のインドネシア原油の平均ICPを1バレル当たり109.61米ドルに設定しました。
この金額は、2022年4月の1バレル102.51ドルから7.10ドル/バレル増加しました。
「2022年5月のインドネシア原油の平均価格は1バレルあたり109.61米ドルに設定されています」と、6月3日(金)に引用された2022年5月のインドネシア原油価格に関するエネルギー鉱物資源大臣令第4号(54.K/MG.03/DJM/2022)が書かれています。
インドネシア原油価格チームのエグゼクティブサマリーによると、国際市場における主要原油価格の上昇は、いくつかの要因の影響を受けています。
第1は、対ロシア制裁第6弾、すなわち原油禁輸措置に関する欧州連合(EU)の合意です。
これは、米国と欧州の夏の運転シーズンのピークを前に燃料とジェット燃料の需要が高まる中、供給が限られているときに世界の原油供給がさらに混乱する市場の懸念を高めます。
第2に、国際原油価格の上昇は、世界の原油需要にも影響された。
「さらに、世界の原油の供給が限られているのは、OPEC+の生産量が生産割当量よりも150万bopd低いためです」と概要から引用しています。
2022年5月のOPEC報告書によると、世界経済活動、モビリティ、産業の改善により、2022年の世界の原油需要の伸びは340万バレル増加すると予測されています。
一方、OPEC原油の需要は10万バレル増加し、2021年と比較して80万バレル高い2900万バレルに修正された。
IEAは2022年5月の報告書で、2022年の世界の石油需要は平均180万バレル増加して9940万バップドになると予想していると述べた。
米国の製油所は、精製石油製品の輸出増加に伴い、高い需要に対応するために、2019年12月以来の最高水準となる93.2%の生産増加が指摘された。
また、EIA(米国エネルギー情報局)の2022年5月の週次備蓄報告書では、ガソリン在庫が890万バレル減の2億1,970万バレルと、2022年4月と比較して2021年12月以来の低水準となったことも挙げられます。
イランがギリシャ領海でイラン産原油を米国が押収したことへの報復としてギリシャのタンカー2隻を拿捕し、世界の原油の3分の1が通過するホルムズ海峡を経由した原油供給の混乱の恐れが高まったため、原油価格も中東の地政学的緊張の影響を受けました。
最後に、世界的な景気後退の懸念が和らぎ、投資家が積極的な米国利上げへの期待を引き下げたため、米ドル為替レートの低下です。
一方、アジア太平洋地域では、2ヶ月間の厳しい封鎖措置の実施と中国とインドでの石油化学需要の旺盛さ、韓国、インドネシア、インドを中心に地域の流動性が高まった後、中国の商業の中心地である上海を徐々に再開する計画の影響も原油価格の上昇の影響を受けました。
2022年5月の主要原油価格の2022年4月比で推移した経緯は以下の通りです。
日付付きブレントは、1バレル104.39ドルから1バレル113.62ドルに9.23ドル上昇した。
WTI(ナイメックス)は、1バレル101.64ドルから1バレル109.26ドルに7.62ドル上昇した。
ブレント(ICE)は、1バレル105.92ドルから1バレル111.96ドルに6.04ドル上昇した。
OPECバスケットは、1バレル105.64米ドルから1バレル113.87米ドルに8.23米ドル上昇した。
ブレント(ICE)は、1バレル105.92ドルから1バレル111.96ドルに6.04ドル上昇した。
OPECバスケットは、1バレル105.64米ドルから1バレル113.87米ドルに8.23米ドル上昇した。
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