エリック・トヒル、フォーミュラEのスポンサーシップに参加していないSOEについてコメントすることを躊躇、アーリア・シヌリンガが徹底的な説明を

SOEs大臣アーリア・シヌリンガのスタッフ。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 国有企業(BUMN)は、今週末に開催されるフォーミュラE電気自動車レースのスポンサーには参加しなかったと伝えられている。SOEのエリック・トヒル大臣も、この問題を説明することに消極的だった。

「コメントはありません」と、5月3日金曜日の引用で、ジャカルタのエリックは言った。

これとは別に、SOEs大臣のArya Sinulingga特別スタッフは、SOEsの下にある企業の一部が、イベントが開催される平均1ヶ月前にJakarta E-Prix 2022組織委員会からスポンサーシップの提案を受けたという情報をSOEs省が受け取ったと説明しました。

大規模で国際的なイベントを支援するにあたり、SOEはグッド・コーポレート・ガバナンス(GCG)の原則を満たすためのビジネス実現可能性評価と協力モデルの実施を含む、スポンサーシップ評価プロセスを実行する時間が必要であるとArya氏は述べた。

「この評価プロセスは、各企業の規制に従ってSOEによって異なります。一般的に、SOEは、早ければ3ヶ月前、あるいは1年前に大規模な国内および国際的なイベントの提案を受け取ります」と彼は言いました。

したがって、アーリア氏は、ビジネスの側面と社会へのsoeの社会的価値の貢献に基づいて決定を下す前に、研究を行うのに十分な時間があると述べた。したがって、SOEs省は、SOEsがフォーミュラE活動を支持していないかのように否定的な声明があったことを遺憾に思った。

なぜなら、問題の出来事のスポンソンシップを妨げる政策はないからです。国有企業に一部所有されているPT Indosat Tbk(インドサット・ウーレドゥー・ハッチソンとして知られる)でさえ、このイベントを支援する企業の1つになっている」と彼は説明した。

アーリア氏は、SOEs省は原則として国造りを進めるためのすべてのイニシアチブを支援し、ロンボク島のマンダリカサーキットで開催された2022 MotoGPのイベントなど、さまざまな国家観光産業プログラムが含まれていると強調した。

「現在、BUMNは同国の主要なイベント、すなわち来年2022年10月にバリで開催されるG20会議の支援に集中している」と彼は語った。