シェア:

ジャカルタ - PTペリータ航空サービス(PAS)は正式に商業的に国の航空業界に入りました、これは昨日バリ島への最初の定期便によってマークされました。赤板企業として、国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒールはPT PASの取締役に比例して働くよう警告した。

エリックは、ペリータ・エアでも起こったガルーダ・インドネシアの問題のある統治を望んでいないことを認めた。エリック氏は、良いコーポレートガバナンス(GCG)の原則は、ペリタの空気管理によって守られなければならないと述べた。

「ペリータはまた、航空機産業を養うパラダイムの一部でなければなりません。他の場所で起こった過ちをここで繰り返すべきではありません」と彼は4月29日金曜日に引用して言いました。

実際、エリックは、ガルーダ・インドネシア航空で起きた過ちがペリータ・エアで繰り返されれば、法執行機関に直接報告することを躊躇しないことを認めた。

「そして、直接報告する私を繰り返すなら、私は躊躇しません」と彼は強調しました。

この機会に、エリックはまた、他の国よりも高価な航空機レンタルの問題にも言及しました。周知のように、このような問題は、以前にガルーダ・インドネシアでも発生したと疑われています。

「私たちの航空機のレンタル期間は、他の国よりも高価で、奇妙です。ペリータはそうではないと確信している」と彼は言った。

ちなみに、139兆ルピアに増加するガルーダの負債は、その一つが、非常に高価な航空機の価格によって引き起こされている。それは世界平均の4倍も高価です。これは一般の人々によっても強調されています。

航空機のレンタルの問題は、PTガルーダインドネシア(ペルセロ)ピートFゴンサの元コミッショナーによって明らかにされました。彼は、ガルーダ・インドネシア航空が借りたボーイング777-300ER航空機のレンタル価格との違いはどこにあるのか疑問を呈した。

ピーターによると、通常、ボーイング777-300ER航空機のレンタル価格は月額75万ドルです。しかし、最初の航空機レンタルレターが署名されて以来、ガルーダの費用は月額140万ドルでした。

「これはボーイング777で、市場でのレンタル価格は月平均75万ドルです。ガルーダは初日から2倍の給料を払う?月額140万ドル。お金はどこに署名されていますか?知りたいですか?」とピーターは自身のInstagramアカウントに@petergontha、2021年10月28日木曜日に引用した。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)