ジャカルタ - バクリー・コングロマリット一族の皇太子、アニンディア・バクリーは、ルフート・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣に同行し、米国テキサス州オースティンにあるテスラ工場でイーロンマスクと会談しました。PT Bakrie and Brothers Tbk(BNBR)の社長が到着したのは、テスラがインドネシアの電気自動車のバッテリーに投資することをイーロンに納得させることでした。
@anindyabakrieのInstagramアカウントを引用して、彼は訪問中に他の写真と一緒にテスラのCEOイーロンマスクとの自撮り写真をアップロードしました。
「私たちの目標は、良好で持続可能なESG(環境、社会、ガバナンス)に基づいてバッテリーセルを製造するための原料としてのニッケルの供給と加工に関して、インドネシアとの協力を模索するようテスラを説得することです」と、4月27日水曜日にVOIが引用した自身のInstagramでAnin氏は述べています。
アニンディアは、PT TBS Energi Utama Tbk.(TOBA)のパンドゥ・パトリア・シャハリール副社長や、ブカラパクの元CEOで現在は海事投資調整省の技術部門の特別顧問を務めるRachmat Kaimuddin氏を含むインドネシアのビジネスマンのグループとともに参加しています。
このグループは、ルフート・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣が率いていた。その際、インドネシア代表団は、11月中旬の国際諮問コーカスB20への参加やB20イベントへの出席をイーロンマスクに招待するなど、G20/B20プログラムも発表しました。
周知の通り、BNBRは現在電気自動車事業を展開しています。最近、PT Bakrie Autopartsの事業体であるPT Vektr Mobiliti Indonesia(VKTR)は、インドネシアのボディビルダー会社Tri Saktiと戦略的パートナーシップを正式に確立しました。
「この協業により、比亜迪汽車の技術の助けを借りて、インドネシアで初めての電気バス製造のための特別な産業施設を正式に開設します。VKTR(「Vektor」と発音)は、自動車部品業界で40年以上の経験を持つBNBRの子会社であるPT Bakrie Autopartsからのスピンオフです」とAnindya Bakrieは昨年3月に述べています。
彼は、独立した組織になることで、VKTRがインドネシアのEV産業の発展を加速させることにもっと焦点を当てることができると続けた。これに先立ち、彼の党は中国の比亜迪汽車と提携していたと彼は続けた。
Anindyaによると、BYDは2018年からBakrie Autopartsの技術プロバイダーパートナーとなっている。このパートナーシップは、ヘビーモビリティEVセグメント(高モビリティ電気自動車)を開発したVKTRによって継続され、電気バスから始まりました。
Anindyaはまた、現在Tri Saktiと開始されている新しいコラボレーションは、同国の電気自動車エコシステムの先駆者を開発する取り組みを強化すると考えています。国内の製造業との協力は、Bakrie & Brothersが製造製品の国内コンテンツレベル(TKDN)の目標を達成するために取る方法の1つです。
アニンディア氏は、これは相互に支え合う産業協力の一形態であると付け加えた。彼の党はまた、インドネシアの交通電化エコシステムが上流から下流まで完全にここで構築されることを望んでいる。
「たとえば、バスボディの製造施設を建設するだけでなく、電気バス専用のシャーシ組立施設も検討しています」と彼は言いました。
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