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ジャカルタ - ガルーダ・インドネシア航空グループは、ガルーダ・インドネシア航空とその子会社であるシティリンクを通じて、2022年のレバランのピークシーズン期間中に、国内線と国際線の両方で少なくとも855,119席を確保しました。

期間中の855,119席のうち、ガルーダ・インドネシア航空は、A330-300およびA330-200を含む多数のワイドボディ機およびナローボディB737-800 NG航空機を使用して運用される少なくとも288,219席を提供します。

一方、シティリンクは、A320-200およびATR72-600のフリートを使用して提供される最大566,900席を準備しています。

空席状況の最適化は、2022年4月25日から5月10日までの期間に、ワイドボディ機の運航と需要の高い複数の路線での周波数の追加によって行われます。

ガルーダ・インドネシア航空のイルファン・セティアプトラ社長は、イード・ホリデー期間中の飛行能力の最適化は、今年のイードの勢いの中でコミュニティの円滑な動員を支援することに貢献するという、ガルーダ・インドネシア航空のナショナルフラッグキャリアとしてのコミットメントの一形態であると述べた。

「このホリデーホリデーの瞬間は、コミュニティの熱意の中で、特に2年前から故郷の家族と勝利の日を祝うためにホームカミングを行うことを楽しみにしてきた人々にとって、独自の意味を持っていることを理解しています」と彼は4月19日火曜日の公式声明で述べました。

したがって、イルファン氏は、ガルーダにとって、この特別な瞬間のための安全で快適なフライトサービスが適切に維持されることを保証することが重要です。もちろん、すべての運用ラインに正常性プロトコルを実装する一貫性にも合致しています。

さらにイルファン氏は、ガルーダ・インドネシア航空の飛行能力の最適化は、需要の高い多くの飛行ルートで実施されると述べた。

その中には、ジャカルタ - デンパサール、ジャカルタ - スラバヤ、ジャカルタ - メダン、ジャカルタ - ジョグジャ、ジャカルタ - パダン、ジャカルタ - ポンティアナック、ジャカルタ - ソロ、ジャカルタ - バンジャルマシン、ジャカルタ - スマラン、ジャカルタ - バリクパパンがあります。

「私たちは、次のイードのピークシーズン期間に旅客輸送量が35%増加すると予測しています。もちろん、この増加の可能性は、帰郷旅行を行うために戻るというコミュニティの要求に沿って動的に動き続けるでしょう」と彼は説明しました。

「私たちは、フライトサービスが常に満たされることを保証するために、状況と人々の航空ニーズの発展を引き続き監視します。さらに、今年のイード期間中の帰省と逆流のトレーサビリティを確保するために、さまざまな利害関係者と集中的に調整しています」と彼は続けました。

この新常態時代における人々の移動政策の様々な緩和の真っ只中、今年の帰郷の勢いは、常に健康プロトコルを日常活動に一貫して適用するために帰郷を実行するすべてのコミュニティにとって賢明に取り組むことができる、とイルファンは述べた。


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