ジャカルタ - エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)は、燃料油(BBM)と液化石油ガス(LPG)の供給が今年を通じて安全であることを保証します。
しかし、彼は、燃料とLPG補助金の配分が侵食されず、よりターゲットを絞られるように、彼らの能力に応じて燃料を使用するよう国民に思い出させた。
アリフィイン大臣はまた、補助金を受けた燃料の誤用は国の財政的負担を増加させることを想起させた。一般市民は、補助金を受けた燃料の流通と使用に不正を発見した場合、監督と報告を求められます。
「したがって、世界の石油価格が現在の水準にとどまると、政府は燃料とLPGの補助金と補償に320兆ルピアを費やすリスクがあります。それには電気は含まれない、電気はそれほど大きくないかもしれない」とアリフィンは4月18日月曜日に説明した。
見直しをすれば、現在の国家予算を前提にすると、インドネシア産原油(ICP)の価格は1バレル63ドルに固定されており、燃料・LPGに対する補助金や補償金の配分額は約130兆ルピアである。
「したがって、再準備しなければならない190兆ルピアがあります」とアリフィンは言いました。
補助金を受けた燃料の誤用を防ぐために、プルタミナは公共燃料充填ステーション(GAS STATIONS)の監視システムを近代化しています。
「補助金を受けた燃料の誤用、6年の懲役、600億ルピアの罰金に制裁を課す法律の記事もあることを思い出してください」とアリフィンは締めくくった。
アリフィン大臣が言及した制裁は、石油及びガスに関する2001年法律第22号第55条及び下流の石油及びガス事業活動に関する2004年政府規則第36号第94条第3項に列挙されており、すなわち、政府から助成された燃料油の輸送及び/又は商業を乱用する個人又は事業体は、最高6年の懲役及び最大600億ルピアの罰金を科せられる。
また、補助金を受けた燃料を正当なコミュニティに的確に配分するため、現在、2014年大統領令第191号「燃料油の提供・流通・小売販売価格」の改正が進められています。
アリフィン氏によると、政府は、国の財政負担を軽減できる効率性があるように、目標どおりに燃料を配給する方法など、社内でさまざまな努力を続けています。さらに、人々はまた、エネルギーを節約し、エネルギーを可能な限り効果的に利用できるように意識を高めることも奨励されています。
「第二に、対外的には、OPEC(石油輸出国機構)に生産割当を増やすよう訴えることができなければなりません」とアリフィンは結論づけた。
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