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ジャカルタ - 政府は、しばらく前にルフト・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣を通じて、世界の石油価格の上昇に合わせてペルタマックスの価格を引き上げた後、ペルタライトなどの燃料油(BBM)の価格を3キログラムのLPGガスに引き上げる計画についてシグナルを出しました。

これを受けて、エナジー・ウォッチのマミット・セティアワン事務局長は、近い将来に燃料価格を再び引き上げるという政府の計画には、コミュニティにとって負担になると考えられるため、同意しないことを明らかにした。

「私はこの計画に同意しません。補助金を受けた商品の増加を受け入れる準備ができるまで、人々がまず経済を改善するために呼吸するようにしましょう」とマミットはVOIに語った、水曜日、4月6日を引用した。

マミットはさらに、コミュニティはいくつかの商品の価格の上昇を経験したばかりで、コミュニティの負担が増すと説明しました。

実際、世界の石油価格の上昇とCPアラムコは、電力補助金、LPG、燃料補償費用など、国家補助金の負担を増していることを認めた。

「政府は、一次産品価格の上昇から得られた風雨を補助金の負担をカバーするために割り当てることができる」と彼は付け加えた。

将来的には、LPGとパータライト補助金が落ち込むのを防ぐための努力の1つは、閉鎖的な補助金を実施し、もはや商品ではなく困っている人々に補助金を分配することです。

「データは改善できると思いますが、現在、最良のデータはPLNの450VAと900VAの電力補助金のデータです。PLNは、この電力補助金を監督するインフラを底辺まで持っています」と彼は言いました。

さらに、マミット氏は続けて、省庁間および制度的協力、特に運輸省(Kemenhub)とKorlantas Polriが補助金を受けた燃料の使用に適した車両をリストアップするよう訴えた。


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