ジャカルタ - PT Pelni Tri Andayaniの社長ディレクターは、Lebaran 2022の帰郷の流れのピーク時に船を使用する16.9,000人の乗客がいると予測しています。この予測は、今年レバランの帰郷禁止令が廃止されたことと一致しています。
一方、PT Pelniは、2022年のイードの帰郷の流れのピークは2022年4月26日、またはレバランの前にD-6に発生し、帰りの流れは2022年5月9日、またはイードの後のD + 6に落ちると予測しています。
「2022年4月26日の帰郷流量のピーク時に発生する2022年のイード輸送乗客の予測は、16.9千人の乗客、2022年5月9日のピークリターンフロー、最大17.4万人の乗客」と彼女は下院委員会VIとの公聴会で述べた。 3月29日,火曜日。
アンダヤニ氏は、同党はまた、イード2022の乗客数の増加が、座席定員49.267の前年のイード期間と比較して133%増加すると予測していると述べた。
さらに、Andayani氏は、乗客が最も急増すると予測されている港は、5つのセグメントと8つの港にあると述べた。全体として、Eid 2022の輸送フローはインドネシアの3つの地域に広がっています。西部の乗客の39%、インドネシア中部の43%、インドネシア東部の18%で構成されています。
「全体的な予測から、この港はバタム - ベラワン、ベラワン - バタム、バリクパパン - スラバヤ、マカッサル - スラバヤ、マカッサル - バウ - バウのセクションで構成されています」と彼女は説明しました。
2022年のレバランでの旅行者の急増を予想して、アンダヤニ氏は、ペルニPTは4月17日またはD-15から5月18日またはD+15に70隻の船を提供することで準備を開始すると述べた。
「提供された船は、26隻の旅客船と44隻のパイオニア船からなる70隻の船で、そのうち26隻は旅客船です」と彼女は言いました。
旅客船に提供される座席は32.447で、主要なパイオニア船には16.820も用意されています。したがって、合計が49.267席の場合。
「私たちの旅客船は76の港に停泊し、主要なパイオニア船は281の港に停泊します」と彼女は言いました。
さらに、Andayani氏は、同社はLebaran 2022輸送に対処するための5つの戦略的ステップを準備したと説明した。その中には、ランプチェックに関連する艦隊の準備や、エンジンや救命ボートなどの安全装置を含む運輸省との船の海面チェックなどがあります。
「私たちの燃料もプルタミナと調整されており、ピークシーズンの平均燃料消費量は17,000キロリットルで、すべてのドッキング準備は3月中旬に完了しました」と彼女は説明しました。
アンダヤニは、PT Pelniは政府の規制(この場合は運輸省)を参照する健康プロトコルも実施すると説明した。旅行要件は2つのワクチンと1つのブースターですが、PCRと抗原はありません。
さらに、アンダヤニ氏は、第3のステップは、特定の港での乗客の急増を予測し、船がイードの前に時間通りに目的地の港に到着できるようにすることを目的として、船のスケジュールを調整することを意図したルート調整を行うことであると述べた。
「第4のステップは、郵便活動と港の機関との共同監視であり、ペリンドの友人、国軍(TNI)-国家警察(Polri)、および港の関係者と一緒に実施しています」と彼女は言いました。
最後に、アンダヤニ、PT Pelniはまた、オンラインで、ペルニコンタクトセンターを通じて、またいくつかのミニマーケットを通じてチケットを購入する際に利便性を提供します。
「インドマレット、ウェブサイト、オンライン訪問、モバイルアプリなどの村レベルをカバーしています」と彼女は締めくくりました。
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