SPKLU超急速充電、ジョコウィの発足:インドネシアの電気自動車エコシステムが発展した世界を見せる

写真:ドク・トゥ・トゥ・ザ・トゥ・ザ・トゥ・

ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、G20サミットで委任された車両の運転を支援するインドネシア初の超高速充電タイプを備えたゼネラル・エレクトリック・ビークル充電ステーション(SPKLU)を開設しました。

ジョコウィ大統領は、G20諸国の代表団の公用車として電気自動車が存在することは、エネルギー転換を支援するというインドネシアのコミットメントの一形態であると述べた。彼によると、G20議長国は、インドネシアにとって、特にG20サミット中に電気自動車の使用を通じて、排出量を削減するというコミットメントを示す絶好の機会です。

「インドネシアの電気自動車エコシステムが急速に成長し、発展してきたことを世界に示しています。私たちは、バッテリー業界やその他のコンポーネントの上流から下流、つまりSPKLUでそれを示す必要があります」と、インドネシアで最初の超高速充電SPKLUの発足時にジョコウィ大統領は述べています。3月25日(金)にYoutubeチャンネルで放送されました。

彼によると、電気自動車のエコシステムの加速は、化石エネルギーから新再生可能エネルギー(EBT)へのエネルギー転換を実施するための政府のグランドデザインの一環として重要です。

「PLNがG20サミットを支援するために、60のSPKLU超急速充電200KWと150ポイントの家庭用充電施設を準備したことを嬉しく思います。特にSPKLU超急速充電は、非常に高速充電とダイナミック配信機能の利点を持ち、一度に2台の車を充電できます」とJokowi氏は述べています。

その後、ITDCセントラルパーキングとグリヤ・アラム・レスタリ/アプルヴァ・ケンピンシに、G20サミット参加者の電気自動車充電センターとして60台のSPKLU超急速充電ユニットが設置されます。

同じ機会に、PLNのダルマワン・プラソジョ会長は、今年のG20サミットのホストとして、PLNは炭素排出削減行動のショーケースとしてすべてのインフラと電力ベースの運用車両を準備することで政府を支援すると述べた。

「長期的には、このインフラをG20首脳会議に提供するだけでなく、電気自動車の使用におけるコミュニティのニーズをサポートするために拡大します」と彼は言いました。

G20サミットを支援し、特にバリ島で電気自動車のエコシステムを加速させるため、PLNは728億4000万ルピアの投資を必要とする60台の200キロワット(kW)超高速充電SPKLUを構築する。

ダルマワン氏は、SPKLUの超高速充電機能は、G20サミット中に稼働する656台の電気自動車を充電するための媒体であると述べた。

「200kWの超高速充電SPKLUでは、電気自動車の充電は1台の車両で30分未満で完了します」と彼は説明しました。

超高速充電SPKLUに加えて、PLNは21の急速充電SPKLUユニットを構築し、150の家庭用充電ユニットの提供をサポートしています。一方、SPKLUの超急速充電や家庭用充電で使用されている電源には、すでに再生可能エネルギー証明書(REC)が付いています。

G20サミット中の電力の信頼性を確保するために、ダルマワン氏は、バリのサブシステムの状態は1,322メガワット(MW)の電力能力を持ち、ピーク負荷は754.6MW(2021年)であると説明した。したがって、567.8 MWの埋蔵量があります。

G20サミット中に予測されるピーク負荷は980MWであり、準備マージンは342.1MWである。

「また、ングラライ空港、ケンピンスキー、バリヌサドゥアコンベンションセンター、バリタートルアイランド開発、マングローブタフラ、ガルーダウィスヌケンカナ文化公園、国家元首のための14の宿泊施設など、電力供給の主要場所の信頼性を高めました」とダルマワン氏は述べています。