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ジャカルタ - エネルギー鉱物資源省(ESDM)は、2021年の実現データに基づいて、ペルタリットの消費量は2,100万キロリットル(KL)に相当し、最も広く消費されているガソリンであると報告しました。この消費量は、ペルタマックス、ペルタマックスターボ、プレミアムなどの他のガソリンタイプのほぼ80%です。

彼によると、この状態は昨年から起こっている。現在、ペルタリットはインドネシア人の大多数の主力燃料となっています。

「パータリットは一般の人々によって最も広く消費され、パータリット消費量の一部は、ペルタマックス、ターボ、プレミアムなどの他のガソリン燃料の中で約79%です。これは昨年の実現に基づいています。「ペルタリットの存在は、それが地域社会の燃料のバックボーンになるので、現在最も重要です」と、ESDMアグン・プリバディ省の通信局長、公共情報サービスと協力は、3月12日(日曜日)にVOIが受け取った声明の中で述べました。

さらに、パータリット消費量は毎年比較的増加していると明らかにした。2017年から2021年のパータリット消費量は約1,450万KL、1,770万KL、1,940万KL、1,810万KL、2,300万KLでした。

「2020年には、Covid-19パンデミックによりペルタリットの消費量が減少しました。しかし、2021年には再び2,300万KLに増加しました。今年は2,300万KLの範囲で予測されていますが」と彼は付け加えました。

一方、世界の石油価格のこの発展は、現在も依然として高い。「昨日のブレントオイルの1日の価格は1バレル当たり130ドル以上でした。世界の石油価格の発展は、その影響を監視し、予測し続けています。はっきりしているのは、世界の石油価格が上昇し続けているにもかかわらず、国民の購買力を守るために国民が最も消費する燃料の価格を維持しなければならないということです」と、アグンは付け加えました。

インドネシアの原油価格やICPの発展は、毎月比較的増加しています。2021年12月以降2022年2月のICP価格はそれぞれ73.4米ドル、85.9米ドルバレル、95.7米ドルバレルとなった。2022年3月の平均10は119.86米ドルバレルです。


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