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ジャカルタ - ガジャ・マダ大学ファーミー・ラディの経済・エネルギー監視団は、同国の燃料価格に関連する決定を下す際の基礎となる石油価格予測を予測し、行うべく政府に要請した。純輸入国として、インドネシアは石油価格の上昇から全く恩恵を受けていない。実際、原油価格の高騰は実際には国家予算の負担を損なし、悪化させる」と、2月26日(土)にアンタラから引用されたジャカルタでの声明で述べた。

ウクライナに対するロシアの軍事攻撃は、もちろんインドネシアの原油価格に影響を与える可能性のあるバレル当たり105米ドルを通じて世界の石油価格を押し上げていた。燃料価格が引き上げられ、それでも経済価格を下回って販売されていない場合、ペルタミーは会社の財務パフォーマンスに影響を与える損失の負担を負う可能性があると説明した。彼によると、ペルタマイナの損失負担は補償資金の形で政府に置き換えられるので、世界の石油価格の上昇はペルタマイナにあまり影響を与えないが、国家予算の負担を悪化させる」「政府は、国家予算の負担を軽減するために燃料価格に関する政策を決定しなければならない」とFahmy.彼は言った。彼は、市場価格に応じてペルタマックスの価格を引き上げ、高いプレミアム補助金を取り除き、プレミアム補助金を流用することによってパータリット価格を引き上げない、政府が決定しなければならない3つの政策があると言いました。 人々の購買力を減らす」さらに、政府は世界の石油価格の発展に合わせて調整される比例的なICP調整を行う必要がある」とファーミーは結論づけた。

前回のニュースでは、ペルタミナは、世界の原油価格の上昇の中で、エネルギー安全保障を改善し、国家消費ニーズの供給安定を維持するために、下流の運用パフォーマンスを一貫して維持すると述べた。当社は、国内や他の多くの国から異なる原油、燃料製品、エルピジの供給源を持っているので、供給の柔軟性を持っています。ESDM省は、インドネシアの原油と燃料油の一部がまだ輸入されていることを考慮して、ウクライナとのロシアの地政学的緊張の影響により、世界の石油価格の動きを引き続き監視することにコミットしている。過去6ヶ月間、インドネシアの原油価格またはICPは、2021年8月から1バレル当たり67.8米ドルの上昇傾向を示し、2022年1月まで毎月上昇を続け、1バレル当たり85.9米ドルの価格に触れました。


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