ジャカルタ - リアウ州議会フサイミ・ハミディ委員会の委員長は、彼の党は、規制の技術的実施を規制する知事規制の発行を待っているだけになるように、地域税規制の改正を承認したと言いました。
「この努力は、地域の元の収入を増やすためになされます」と、フサイミは2月15日火曜日にアンタラから引用されたペカンバルで言いました。
車両税から調達された所得を追求するために、リアウDPRDは、無料の名前の背後にある義務を規制する税規則を改訂しました。
「これは、リアウの人々とリアウの起業家が名前、非BM(リアウエリア)からbmに車両ナンバープレートを逆転させたいので、税金は地域に預けられます」と、フサイミ・ハミディが言いました。
フサイミは、リアウの外のプレートを使用してリアウで動作する大企業の多くのタイプのトラックに言及したので、この規制では、彼らが名前を逆転させる努力をしない理由はありません。
「リアウの起業家がプレートをBMプレートに変えやすくしました。彼らが名前を返さない理由はなかった。税金が収益を上がるようにリアウに行く。「私たちの資産を取りたいだけでなく、地域の収益に貢献したくありません」と、彼が言いました。
フサイミによると、大企業が所有するトラックの大半はパーム油(CPO)を積んだトラックです。これらのトラックの存在からかなりの車両税の可能性があり、年間数千億に達しています。
「我々は、数千台のトラックがあるCPO艦隊のために計算しました。1台のトラックに700万台を掛けたので、そこから来る税金は年間数千億だと思う」と彼は説明した。
彼によると、リアウに投資する企業は地域経済にプラスの影響を与える必要があります。
このため、リアウ州政府に対し、直ちに規制を発行し、この規制が直ちに実施されるようにするよう強く求めた。
「バペンダは、我々が承認したルールをすぐに実装することを期待しています。我々は確かにこれらの企業を追求します」と、フサイミが言いました。
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