ジャカルタ - 貿易大臣(メンダグ)ムハンマド・ルトフィは、2022年の貿易には注意が必要な様々な課題があると述べた。その中には、エネルギー危機への物流があります。これらの課題は、非石油・ガス輸出に影響を及ぼします。
中央統計局(BPS)のデータに基づいて、非石油・ガス輸出に大きく貢献している2つの主要な要因は、原油パーム油またはCPOの石炭および加工品です。これらの商品の輸出額は328億4,000万米ドル、328億3,000万米ドルです。
ルトフィは、昨年のインドネシアの輸出の大幅な増加は、世界的な需要の大幅な成長から切り離すことができると言いました。政府が出した様々な刺激策を含め、人々の購買力も奨励している。しかし、これは、商品の供給のバランスのとれた増加に続いて行われていない。
例えば、米国のインフレ率は6%に達したとルトフィは述べた。彼によると、インフレ率は高いが商品がないので、これはアメリカ政府にとって非常に頭痛の種です。
「米国では、インフレ率は6%に近づいているが、高いインフレ率は伸びているが、物流上の問題のために商品は利用できない。だから、習近平国家主席が、世界経済を傷つけるのと同じだから、テーパリングを起こさせてはいけない(速すぎる)との声明を出しただけだ」と、彼は1月18日(火曜日)の仮想「貿易見通し2022」記者会見で述べた。
その後、ルトフィが続き、世界貿易の次の課題は、エネルギー危機が続くリスクです。彼は、エネルギー価格の上昇が経済成長を妨げるかもしれない、と彼は言った。
「インドネシアでは、2021年初頭にすでにエネルギー危機が発生しており、これは、我々の輸出を混乱させる経済成長ではなく、障害を引き起こす石炭が不足しているからです。だから、これはインドネシアだけでなく、世界経済が落ちる原因となる他の国でも起こり得る。」と彼は言った。
さらに、COVID-19パンデミックの課題であるルトフィは言いました。ルトフィは、インドネシアはこれらの健康上の課題を克服するための戦略を開発することができると言いました。ルトフィは、多くの貿易措置が行われていたにもかかわらず、全体的な貿易は順調に健全に成長していると説明しました。
「だから、我々は最前線に立たなければならない、今インドネシアは、我々はそれを非常に良いと考えているので、レジリエンス生産国としてよく知られています。「輸出を閉鎖しないことで、インドネシアは自社製品を注文する先の国になった」と彼は言った。
ルトフィは、政府がこれらの問題に対処するための緩和策を準備し続けることを保証しました。コンテナ不足と輸送コストの形で障害について、ルトフィは、状況は昨年の第2四半期と第3四半期ほど良く、悪くない傾向があると言いました。
同じ機会に、インドネシア商工会議所(Kadin)のアルジャド・ラジド事務総長は、物流上の問題は依然として解決しなければならない輸出上の障害であると述べた。
したがって、Arsjadは、政府がこれらの物流問題を解決するために短期的、中長期的な解決策を提供する必要があると言いました。
「今必要なのは、物流コストの上昇の負担を軽減する方法を利害関係者に与える方法です。そのうちの一つは、物流コストを削減するために共同輸出を行うことです」と、彼が言いました。
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