エリック・トヒールはガルーダ・インドネシアの問題を明らかにする:最初に飛行機を購入し、その後、ルートをマッピング

SOE大臣、エリック・トヒール。(写真:SOE省)

ジャカルタ - 国有企業大臣(BUMN)エリック・トヒールは、ガルーダ・インドネシア国内の問題を明らかにしました。エリックによると、ガルーダはこれまでにあまりにも多くの航空機を調達しています。これはまた、ガルーダの財政に負担をかけている。

エリックは、以前のガルーダ経営陣によって調査された後、彼らは航空機の使用をマッピングすることなく航空機を調達したと言いました。実際には、多くの飛行機が最初に購入され、その後、ルートが検索されます。

「私たちも研究した後、これらの購入の多くは飛行機を買うだけでした。正確にはマッピングされたルートではなく、どのような飛行機が調整されたかということでした。だから、最初に飛行機、次にルート」と、エリックは、彼のInstagramアカウント@erickthohirから引用された国営テレビ局の1つとのインタビューで、1月14日金曜日に引用しました。

エリックは、ガルーダ・インドネシアは32人のレプターを持っていると言いました。一方、他の航空会社は4〜5人のレッサしか持っていません。一方、航空機の種類の面では、ガルーダは13のタイプを持っていますが、他の航空会社は3〜4しか持っていません。

さらに、航空機調達が多すぎたため、同社の運用負担は膨れ上がったとエリック氏は述べた。実際、ガルーダの航空機レンタル価格は最も高価で、同社の収益の28%に達しています。他の航空会社を借りる平均コストはわずか8%です。

「ガルーダは航空機の種類が多すぎます。したがって、運用方法はより高価です」と、彼は説明しました。

エリックは、これらの飛行機の調達に手数料の疑いがあるかどうか尋ねられました。彼もそれを認めた。したがって、彼の党は証拠を得るために調査監査を行った。

「そんな感じです。そのため、調査を監査する際、最新のATR 72-600は以前と同じ兆候を持っています」と、彼が言いました。

以前に報告された国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒールは、ガルーダ・インドネシア航空がATR 72-600航空機の調達に関する汚職疑惑を司法長官室に報告した。

「しかし、我々が知っていることは、データが有効であること、実際に航空機の調達において、リースは異なるブランドとの腐敗の兆候を示しているということです。特に今日、司法長官がATR 72-600と言ったこと」と、彼は1月11日火曜日にインドネシア共和国司法長官事務所で記者会見で述べました。

さらに、エリックは、報告書は国営企業をクリーンアップするために行われたと言いました。

「私はBUMNの要素が本当にクリーンアップされなければならない時だと思うし、これは確かにBUMNよりも健康であり続けるために私たちの主な目標です」と、彼が言いました。

エリックは、彼が報告したPTガルーダインドネシアTbk航空機の調達における腐敗の兆候は、申し立てに基づいていないことを強調した。しかし、それは調査証拠に基づいています。