ジャカルタ - PTワスキタ・カリヤ(ペルセロ)Tbkは、子会社のPTワスキタ有料道路(WTR)を通じて、シマンギス・シビトゥン有料道路の所有権を取引価値Rp1.7兆で売却しました。このステップは、会社の財政改善の努力として取られました。
ワスキタ有料道路は、PTサラナマルチインフラストル(SMI)と条件付き売買契約(PJBB)を締結しました。PJBBは、チマンギス・シビトゥン有料道路に対する譲歩権を有する有料道路事業体(BUJT)であるPTチマンギス・チビトゥン有料道路(CCT)におけるWTR所有権の55%の売却に関する。
今回の売却を通じてワスキタ・カリヤが目標とする取引額は1.7兆Rp1.7兆で、CCTのWTR所有の55%に対する3,390億Rp3,390億ドル、SMIによる55%の株主ローン(SHL)の買収により構成されています。
目標収益は簿価(BV)の7.7倍に相当します。この取引により、同社は2,290億Rp29億の売上総利益と、Rp4.1兆の債務の統合を見込んでいます。
ワスキタ・カリヤのデスティアワン・ソワルジョノ社長は、この売却取引は、2022年初めに実現したワスキタの健全な財政に対する経営陣のコミットメントであると説明した。
「ワスキタは2021年から2026年まで13の有料道路を売却することを目標としている」と、彼は1月13日木曜日にジャカルタで言いました。
2021年に4回の有料道路売却を行った後、デスティアワンは、2022年までにワスキタは3-4有料道路の売却プロセスを完了できると楽観的であると述べた。
一方、デスティアワンは、他の有料道路の売却のために、経営陣は現在、潜在的な投資家との議論と交渉の段階にあると言いました。
同様に、ワスキタの財務・リスク管理担当ディレクターであるタウフィク・ヘンドラ・クスマ氏は、当社とSMIが2022年第1学期に完了する予定の売買ディーム(AJB)の署名を行うと説明しました。
タウフィクは、取引が完了した後、CCTの所有権構造はSMIの55%、WTRの35%、他の株主の10%で構成されていると述べた。
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