2021年を通じて、フタマ・カリヤは有料道路への空港の国家戦略プロジェクトを正常に完了しました

図。(写真:ドク。フタマ・カリヤ)

ジャカルタ - フタマ・カリヤのブディ・ハルト社長は、2021年を通じてフタマ・カリヤが国家戦略プロジェクト(PSN)やその他のいくつかの建設サービスインフラプロジェクトを正常に完了したと述べた。空港、有料道路、発電所に含まれています。

「今年の初めに、正確に2021年3月にフタマ・カリヤは、4.2 KmとJTTSルアス・シグリ・バンダ・アチェ第3節(ヤント・イッラ・バンダ・アチェ)に沿ってトランススマトラ有料道路(JTTS)セクション1メダン・ビンジャイ(タンジュン・ムリア・マレラン)の運営に成功しました」

言い換えれば、フタマ・カリヤは年末まで、トランススマトラ有料道路(JTTS)のために626 KMに沿って建設しました。その後、フタマ・カリヤは2021年6月に中部ジャワ州パーバリンガ・リージェンシーのジェネラル・ベサール空港(JB)Soedirmanの完成に成功しました。

今年7月、北スマトラ州北タパヌリにパルモナンガン-2ミニヒドロ発電所(PLTM)を建設するプロジェクトがありました。その後、2021年9月、フタマ・カリヤは、ウィカとニンディア・カリヤと共にフタマ・カリヤの共同作戦(JO)プロジェクトである東ジャワ州ポノロゴ・リージェンシーのベンドダムの完成に成功しました。

今年半ば、ブディは、同社はまた、マタマナド病院を完了したと言いました。一方、11月下旬には、博正金カリヤもボジョネゴロでゴンセンダムプロジェクトを完了し、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)によって発足しました。

ブディは、2021年末まで、フタマ・カリヤは他のいくつかのJTTSセグメント、すなわち31Kmに沿ったJTTSペカンバル・バンガナン・セクション、JTTSビンジャイ・ラングサ・セグメント・ビンジャイ・スパタ、12Kmに沿ったJTTSビンジャイ・ラングサ・セグメントの完成を目標としていると述べた。

さらに、ブディは、2021年を通じて建設契約の価値がRp8.45兆に達したと述べた。この値には、Rp4.42兆の運用協力(KSO)とRp4.03兆の非KSOが含まれます。

ブディはまた、2021年9月現在、同社のEBITDAは36.7%増加し、同社の株式は13.1%増加したと説明した。

JTTSの外では、ブディは続けて、今年、同社は14の道路インフラプロジェクト、橋、ダムなどからなる22の新しい契約を獲得しました。5つの建築プロジェクトと3つのEPCプロジェクト。2021年末時点で、現在も70の建設プロジェクト、すなわち18のEPCプロジェクト、12の建築プロジェクト、40のインフラプロジェクトがアチェからパプアに広がっています。

2021年に署名されたプロジェクトには、RP1.4兆分のCP 203 MRTプロジェクト、3,760億Rp3,760億ポンド相当のITDCマンダリカプロジェクト、1,710億Rp1,710億ポンド相当のクレテックバントゥルブリッジプロジェクト、Rp3060億相当のアメロロ・スルテンダム・プロジェクトなどがあります。

「サヌール桟橋プロジェクトはRp2050億ドル相当、ペルタミーナのEPCオープンアクセスRU VIIカシムプロジェクトはソロンで、LPGジャティムプロジェクト、バンドンのUPI建築プロジェクトはRp2020億ドル、アチェのマリクサレ大学ビルディングプロジェクトはRp1370億ドル相当、OJKビルプロジェクトはRp133億ドルに相当します」と彼は言いました。

その後、ブディは、スラバヤ・グレシク有料道路のロンボク国際空港滑走路、ウェイアプダム、シンパン・ストゥン・ロモカリサリ、Rp2.2兆相当のセルバラワン・シアンタル有料道路の建設をまだ実行しているプロジェクトのために続けました。

その後、アスペナプルイットシービューアパートメント、スカルノハッタ統合ビル、STANポリテクニックビル、スララヤ発電所、ローローファシリティRDMP RU Vにがあります。