ジャカルタ - PTフタマ・カリヤ・Tbkは、2022年に向けて多くの戦略を立ち上げました。焦点の一つは、トランススマトラ有料道路またはJTTSの建設を加速することである。
フタマ・カリヤの社長、ブディ・ハルトは、8つの建設セグメントからなるフェーズIの建設に焦点を当てたことに加えて、JTTSプロジェクトの建設プロセスを加速し、優先セグメントでの設計と土地取得の完了を加速したと述べた。
「我々はまた、自由な土地の建設生産性を高め、国家道路実施センター(BPJN)、河川地域大ホール(BBWS)、国家財産(BMN)などの外部当事者に関連するライセンスを加速します」と、彼は12月24日金曜日にジャカルタで言いました。
一方、フタマ・カリヤは、道路、橋梁、EPC、交通インフラなどの他の非BUJTプロジェクトにも注力しています。また、新技術により今後の建設工事の効率化が図されるため、新技術の使用が重要であるとフタマ・カリヤ氏は考えています。
それだけでなく、フタマ・カリヤは、政府、国有企業、民間セクターからプロジェクトに関する新しい契約を得る機会を最適化するよう努めます。
将来的には、同社の新しい契約の買収は、非トランススマトラ有料道路プロジェクト、特にフタマ・カリヤがセグメントのチャンピオンになることに焦点を当てた道路&関連の建物から広くサポートされるとブディは言いました。
「我々はまた、世界クラスの企業とのフタマ・カリヤの旗艦プロジェクト協力の可能性を見ています」と、彼が言いました。
2021年を通じて完了したプロジェクトブディは、2021年を通じてフタマ・カリヤが国家戦略プロジェクト(PSN)および他のいくつかの建設サービスインフラプロジェクトを正常に完了したと述べた。空港、有料道路、発電所に含まれています。
「今年の初めに、正確に2021年3月にフタマ・カリヤは、4.2 KmとJTTSルアス・シグリ・バンダ・アチェセクション3(ヤント・インドラプリ)に沿ってトランススマトラ有料道路(JTTS)セクション1メダン・ビンジャイ(タンジュン・ムリア・マレラン)の運営に成功しました」と、彼が言いました。
言い換えれば、フタマ・カリヤは年末まで、トランススマトラ有料道路(JTTS)のために626 KMに沿って建設しました。その後、フタマ・カリヤは2021年6月に中部ジャワ州パーバリンガ・リージェンシーのジェネラル・ベサール空港(JB)Soedirmanの完成に成功しました。
今年7月、北スマトラ州北タパヌリにパルモナンガン-2ミニヒドロ発電所(PLTM)を建設するプロジェクトがありました。その後、2021年9月、フタマ・カリヤは、ウィカとニンディア・カリヤと共にフタマ・カリヤの共同作戦(JO)プロジェクトである東ジャワ州ポノロゴ・リージェンシーのベンドダムの完成に成功しました。
今年半ば、ブディは、同社はまた、マタマナド病院を完了したと言いました。一方、11月下旬には、博正金カリヤもボジョネゴロでゴンセンダムプロジェクトを完了し、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)によって発足しました。
ブディは、2021年末まで、フタマ・カリヤは他のいくつかのJTTSセグメント、すなわち31Kmに沿ったJTTSペカンバル・バンガナン・セクション、JTTSビンジャイ・ラングサ・セグメント・ビンジャイ・スパタ、12Kmに沿ったJTTSビンジャイ・ラングサ・セグメントの完成を目標としていると述べた。
さらに、ブディは、2021年を通じて建設契約の価値がRp8.45兆に達したと述べた。この値には、Rp4.42兆の運用協力(KSO)とRp4.03兆の非KSOが含まれます。
ブディはまた、2021年9月現在、同社のEBITDAは36.7%増加し、同社の株式は13.1%増加したと説明した。
JTTSの外では、ブディは続けて、今年、同社は14の道路インフラプロジェクト、橋、ダムなどからなる22の新しい契約を獲得しました。5つの建築プロジェクトと3つのEPCプロジェクト。2021年末時点で、現在も70の建設プロジェクト、すなわち18のEPCプロジェクト、12の建築プロジェクト、40のインフラプロジェクトがアチェからパプアに広がっています。
2021年に署名されたプロジェクトには、RP1.4兆分のCP 203 MRTプロジェクト、3,760億Rp3,760億ポンド相当のITDCマンダリカプロジェクト、1,710億Rp1,710億ポンド相当のクレテックバントゥルブリッジプロジェクト、Rp3060億相当のアメロロ・スルテンダム・プロジェクトなどがあります。
「サヌール桟橋プロジェクトはRp2050億ドル相当、ペルタミーナのEPCオープンアクセスRU VIIカシムプロジェクトはソロンで、LPGジャティムプロジェクト、バンドンのUPI建築プロジェクトはRp2020億ドル、アチェのマリクサレ大学ビルディングプロジェクトはRp1370億ドル相当、OJKビルプロジェクトはRp133億ドルに相当します」と彼は言いました。
その後、ブディは、スラバヤ・グレシク有料道路のロンボク国際空港滑走路、ウェイアプダム、シンパン・ストゥン・ロモカリサリ、Rp2.2兆相当のセルバラワン・シアンタル有料道路の建設をまだ実行しているプロジェクトのために続けました。
その後、アスペナプルイットシービューアパートメント、スカルノハッタ統合ビル、STANポリテクニックビル、スララヤ発電所、ローローファシリティRDMP RU Vにがあります。
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