ジャカルタ - 西ジャワ州スバンのパティンバン港が正式に操業し、東南アジアの多くの国に車両を直接輸出しています。パティンバン港オペレーター、PTペラブハンパティンバンインドネシアは、84台もの車両が輸出される準備ができていると言いました。PTペラブハン・パティンバン・インターナシオナル(PPI)のフアド・リサール社長は、最初の完成車だけでなく、1,200台のCBU車も輸出すると述べた。この船は、リベリア国旗を掲げたMVフジトランスワールドから船舶車両の輸出貨物を運びます。「この船は、ポートラン、パティンバン、シンガポール、クチン、フィリピナルートを持つ輸出先国に送られる84台もの車両と1200台のCBU車両を降ろします」と、彼は事実上、12月17日金曜日にパティンバン港の発足で言いました。
フアドは、パティンバン港を運営する上で他の当事者と協力する準備ができていると言いました。
「我々はまた、2021年1月から11月の期間にパティンバン港での積み降ろしの実現が12,335台に達したことを報告することができます」と、彼が言いました。同じ機会に、運輸大臣ブディ・カリヤ・スマディは、西ジャワ州のパティンバン港の車ターミナルの運営を高く評価しました。ブディは、企業との政府協力スキーム(KPBU)を通じた民間セクターとの連携は、国家の電力競争力を向上させるための取り組みの一つであると述べた。「パティンバン大統領のメッセージは、国家物流指数を引き上げ、タンジュン・プリオクと協力して東南アジア地域で競争力を持つ新しいハブになるための政府の努力であることを思い出させます」と、ブディが言いました。
ブディ大臣は、PT PPIと豊田通商のコンソーシアムの協業により、世界の目に見えるパティンバン港の能力を高めることができることを期待しています。また、西ジャワ州にある港は、自動車だけでなく、輸出能力を持つ国内製品も輸出することを望んでいる」私たちが本当の輸出業者になるためには、競合他社を打ち負かす必要があります。私たちは、このパティンバンとの物流競争力を高めています。私は、国家の民間力と日本の神の支援のおかげで、これはより良い国家物流の能力の増加の象徴になると確信しています」と、彼が言いました。一方、リージェント・スバンH・ルヒマトはパティンバン港の運営を歓迎した。彼によると、パティンバン港はスバンリージェンシーの住民のための独自の楽観主義になります。「パティンバン港のつながりと一緒に熱望する神は、うまくいけば本当に経済成長に影響を与えています」と、彼が言いました。
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