ガンジャル・プラノノがスマラン・デマク・トール・プロジェクトを高く評価するとき、これはPTPPコミッショナーのアンディ・ガニ・ネナ・ウィー

PTPPアンディ・ガニ・ネナ・ウィー会長と中央ジャワ州知事のガンジャル・プラノノ氏。(写真:ドク。PTPP)

ジャカルタ - アンディ・ガニ・ネナ・ウィー大統領は、中央ジャワ州知事としてガンジャル・プラノノと共にPT PP(ペルセロ)Tbk(PTPP)の独立コミッショナーを兼任し、11月26日(金)に中部ジャワ州にあるスマラン・デマク・パッケージ2有料道路建設プロジェクトを訪問しました。

有料道路プロジェクトへの実務訪問では、他のPTPPマネジメント、すなわち独立コミッショナーとしてヌル・ロシュマド、コミッショナーとしてエルナディ・スダルマント、インフラオペレーションディレクターとしてユル・アリ・プラムラハルジョ、PTPPのSVPコーポレート・セクレタリーとしてユルウス・ジュアルサが出席しました。

有料道路組織庁(BPJT)の声明の中で、長さ26.7kmの有料道路は2つのセクションに分かれています。 すなわち、セクション1(セマラン/カリガウェ・サユン)は、有料道路事業体(BUJT)PTペンバングナンペルーマハン・セマラン・デマク(PPSD)の16.31キロメートルの部分に沿って、政府部分とセクション2(サユン・デマク)の10.39キロメートルに沿って。

PPSDは、有料道路の開発と管理に従事するPTPPの子会社の1つです。投資家であることに加えて、PTPPは有料道路の建設における請負業者としての役割も果たしています。セマランデマク有料道路パッケージ2は、国家戦略プロジェクト(PSN)の一部であり、サユンSTA 10 +394からSTA 26 +704まで始まる16.31キロメートルのトラック長を持っています。

2021年11月第2週まで、有料道路の建設の進捗状況は計画よりも速い58.55%に達しています。作業の範囲については、とりわけ、杭のスロブは9,492キロメートルに沿って働き、ヒープは6,144キロに沿って働き、橋の構造は0.679キロに沿って働きます。

セマランデマクパッケージ2有料道路建設プロジェクトは、2022年に完了する予定です。この有料道路プロジェクトの建設は、これまで死亡者数がゼロになったQHSE性能を強く実施しています。

セマラン市の海の堤防と統合されたセマラン・デマク有料道路の存在は、中部ジャワ州の新しい経済センターの成長を支える期待されています。また、有料道路の存在により、新しいアクセスを開き、既存のアクセスをさらに容易にすることが期待されています。

中部ジャワ州知事のガンジャル・プラノウオは、PTPPが建設したセマラン・デマク有料道路パッケージ2の建設が650人の地域吸収を助けたことを高く評価した。ガンジャルは続けて、地域の労働の吸収に伴い、周辺地域の経済を改善するのに役立ちます。

「ティティップ・ヤ・マスは、私たちが働く友人の世話をする方法の一部であるので、プロケ、仕事の安全性を維持しています」と、ガンジャール・プラノノはスピーチで言いました。

「特にCOVID-19パンデミックの間に、作業の進捗状況をうまく実現できる、スマラン・デマク有料道路パッケージ2の建設に大きな感謝を持っています。戦略的プロジェクトは、最高の品質で、もちろん目標時間に従って完了することを期待しています」と、アンディ・ガニ・ウィー。

さらに、我々は、Semarang-Demak有料道路建設プロジェクトチームパッケージ2が作業の質を向上させ、規律を維持し、作業環境およびプロジェクト環境におけるQHSEのパフォーマンスを維持し続けていることを確認する。特に周辺地域に対する社会的・環境的責任を高め続ける国有企業の一つとして忘れないでください」とアンディ・ガニ・ウィーは付け加えました。