ジャカルタ - ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、2022年8月に完成する西スマトラ州メンタワイ諸島管区のニューメンタワイ空港の建設を目標としている。その後、空港は既存の空港、すなわちロコットシポラ空港を置き換えます。
運輸大臣は、ロコット空港は現在850メートルの滑走路の長さしか持っていないと言いました。この滑走路はグランドキャラバンプロペラ機のみを収容できます。したがって、より大きな航空機を収容するために新しい滑走路が建設されました。
ブディは、運輸省が新しいメンタワイ空港を建設するためにRp5470億の予算を準備したと説明しました。現在、建設の進捗状況は約42%に達しています。
「地方政府、TNI、ポリ、その他の関連要素の連帯により、神は喜んで、我々は2022年8月に完成する予定の空港の完成を支持することができ、我々はそれを開始するために大統領を招待します」と、彼は11月21日日曜日に引用した書面で言いました。
運輸大臣は、民間航空総局と請負業者に対し、人材(HR)、設備、労働時間の最適化を行い、開発プロセスを加速する作業を実施するよう求めたと主張した。
運輸大臣のメンタワイ・バル空港には、前の850メートルから1,500 x 30メートルの長い滑走路のような多くの施設が装備されます。その後、175 x 75メートルを測定するエプロンを装備。3つのATR 72 500/600型の航空機を収容することができる誘導路75 x 15メートル。年間53,881 paxを収容できる1,600 m2の旅客ターミナル。
ブディは、メンタワイ諸島周辺の地域間の接続性を向上させることに加えて、世界のサーフィンスポーツファンによって狩られる波で有名な島々の観光セクターを輸送施設とインフラの存在が増加することが期待されていると評価しました。
一方、西スマトラ州のオーディ・ジョナールディ副知事は、新空港の存在がコミュニティの経済を復活させ得ることを楽観的に見ている。また、南カバウ国際空港から、電車、船、飛行機で結ぶメンタワイへのインターモーダル統合もサポートすると述べた。
副知事に沿って、メンタワイ諸島の摂政ユダ・サバガレットは、新しい空港の建設は、未開発地域から分離されるメンタワイ諸島リージェンシーをサポートすると説明しました。ユダスはまた、シベルト島、シポラ島、パガイ島の3つの島を結ぶトランスメンタワイの陸路を建設したと述べた。
これに応じて、運輸大臣は、彼がトランスメンタワイ道路と統合するために、来年ロロ船を提供するのを助けると言いました。
「シポラ・シベルートにとって、神は喜んで開催され、シポラ・パガイは2023年に開催されます」とブディ・カリヤは言いました。
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