ジャカルタ - 海事・投資担当大臣(メンコ・マルベス)ルフト・ビンサール・パンジャイタンは、汚職撲滅委員会(KPK)が港湾の腐敗行為を防ぐことができるシステムを作り出すことを要求した。彼は、インドネシアの港がKPKからの監督の欠如のために腐敗の分野になることを望んでいないと言いました。
「kpkの役割が同じように監督されることを本当に願っています。「これは、港を効率的にすることができれば、KPKにとって、共和国にとって並外れた成功事例だと思います」と、彼は11月11日木曜日の仮想記者会見で述べました。
さらに、ルフトはジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)とアブダビを訪れたばかりだと言いました。彼によると、アブダビの都市計画の管理は非常に高度で模範的です。実際、ルフトは、政府とそこの人々は非常に規律正しく、デジタルシステムを使用していると言いました。
ルフートによると、インドネシアの港湾作業システムは、アブダビの港に比べて依然として非常に複雑です。アブダビの港はとても効率的です。
「私は、国が今、非常に効率的である、彼らは本当に彼らの国をうまく組織化している参照してください。すべては規律のせいで、すべてデジタル化のためです。「デジタル化の傾向は世界中で起こっており、様々な分野で起こっている」と彼は言った。
ルフトは、インドネシアでも効率的な港湾作業システムの構築が必要であると評価した。なぜなら、インドネシアは国際貿易を最適化する上で海上輸送に依存しているからです。
「国際貿易の約80%は海で輸送され、海は不可欠です。国にとって港湾の取り扱いがいかに重要であるかを引き上げることはできません。ポートが適切に構成されていない場合は、高コストです。それがこの国で起こっていることです」と、彼が言いました。
Luhutによると、複雑な港湾システムは実際にインドネシアの取引システムを困難にしています。そこで、ルフトはKPKにインドネシアの港湾システムをより効率的にする方法を模索するよう要請した。
「生産的で効率的な港は有利であり、インドネシアの港に立ち寄るための国際的な積み込みを引き付けることができます」と、彼が言いました。
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