シェア:

ジャカルタ - 建設国営、PT PP(ペルセロ)Tbk(PTPP)は、ロンボク、NTBのマンダリカサーキットの舗装作業を保証し、国際自動車協会(FIM)の品質基準を満たすように最高品質です。

「使用されるアスファルトの品質のおかげで、マンダリカサーキット道路は最高速度で時速310キロまで使用できると主張されています」と、PT PP(ペルセロ)ヌル・ロシュマドの独立コミッショナーは、11月9日火曜日にアンタラから引用された書面で述べました。

これは、2021年11月19日から21日に開催されるワールドスーパーバイク(WSBK)イベントを歓迎する際に、彼と同社のマンダリカサーキットへの実務訪問のコミッショナーおよび取締役会の取締役が伝えられたときに伝えられた。

PTPPは、グランプリの実装に使用されるクラスA回路カテゴリを持つFIMからの品質基準でマンダリカサーキットでメインMotoGPトラックの建設を完了することができ、PT PPはレースサーキット、すなわちストーンマスチックアスファルト(SMA)で使用するための特別なアスファルト混合物を使用しています。

高校のアスファルトが持つ利点については、そのうちの1つは、ライダーの操縦のスピードと操縦の容易さを高めることができるように、高い車輪を持つグリップです。ロンボク島中部に位置するマンダリカ・サーキット道路のアスファルト・プロセスは、2021年8月に100%完了しました。

2021年11月10日から21日に開催されたFIM Motul Worl Superbike 2021の設立を支援するため、レースコントロールビル、展望台、医療センター、ヘリパッド、ガントリー、ピットビルディング財団など、追加の作業も委託されています。

その構造で生産された品質のおかげで、マンダリカサーキットプロジェクトはMURIから3つの賞記録、すなわち最もボリュームのあるBIM技術を使用して舗装、FIM規格の第1回路の建設、および最速のサーキットトラックの建設を受けました。

この構築された回路トラックは、その建設に使用される技術のおかげで最もスムーズな舗装結果を持っているインドネシアで最初のMoto GP回路です。2020年7月から2021年8月まで、マンダリカ回路建設プロジェクトを実施し、最速のサーキットトラック建設となりました。

ロンボク、西ヌサ・トゥンガラに位置するマンダリカ・サーキットのメイントラックの建設は、同社が行った17のコーナーを持つ4,310キロメートルに沿ってトラックを持っています。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)