シェア:

ジャカルタ発 ― 中国・インドネシア高速鉄道(KCIC)Whooshプロジェクトは当初から大きな抵抗に直面したが、ジョコウィ大統領は実現を強く主張した。数々の障害を乗り越え、ついに完成し、運行開始から2年近くが経過した。インドネシア運輸協会(MTI)の会長Tory Damantoro(ST、MSc、MPPM)によると、この高速鉄道には長所と短所があるという。長所の一つは、KCICがインドネシアの鉄道の水準を引き上げることである。短所は、プロジェクトが巨額の負債を抱えることである。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)