ジャカルタ - 政府は、航空機部品の輸入、および石油化学産業の原料である液化石油ガス(LPG)に0%の輸入関税を奨励しています。
奨励金は、2026年第2四半期の経済刺激パッケージの一部です。
経済調整大臣のスポークスマン、ハリオ・リマセトは、コスト負担が低減すれば、事業者は事業活動を維持し、効率性を高め、競争力を維持することが期待されると述べた。
「この政策は、実体経済の強化を通じて経済成長の勢いを維持する政府の努力の一部です」とHaryoは土曜日にジャカルタで述べました。
MRO業界では、航空機のメンテナンスと修理プロセスで使用される物品および材料の輸入には0%の輸入関税が適用されます。このインセンティブを通じて、会社の運用コストを抑制し、国内の航空機メンテナンスサービスをより競争力のあるものにすることができます。
さらに、LPG輸入に対する0%の輸入関税は、石油化学産業がより効率的なコストで原料を生産するのを助けることが期待されています。最終的には、石油化学製品を原料として使用するさまざまな他の業界にも利益がもたらされます。
この方針は、PMK No. 26/PMK.010/2022のPMK No. 50/2026の第3回改正に関するPMKに規定されています。このPMKは2026年7月15日に制定され、公布後7日後に発効します。
特に、石油化学産業の原料としてのLPG輸入については、関税9845.10.00および9845.20.00を介して6ヶ月間0%の輸入関税が適用されます。
MRO産業のための輸入関税施設の実施に関する規定は、2026年の工業大臣規則(Permenperin)第16号でさらに規定されています。このPermenperinは、航空機修理およびメンテナンスサービス会社に与えられる輸入関税の引き下げの形で財政的インセンティブの利用の基準と手順を規制し、航空機の修理およびメンテナンスサービス活動に使用される特別な商品および/または材料を輸入します。
原料としてLPG輸入のための特別なスキームを利用できる石油化学産業会社の基準は、2026年の工業大臣の決定番号1944で規定されています。HSコード2711.12.00および2711.13.00のLPG輸入は、基準を満たす企業によって、関税9845.10.00および9845.20.00を介して0%の輸入関税を取得します。
「生産コストの効率化を通じて、業界関係者は、投資、生産能力の向上、競争力の強化のためのより大きなスペースを持つことが期待されています」とHaryo氏は説明しました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
