カラワン - エネルギー・鉱物資源大臣(ESDM)のバヒリル・ラハダリアは、B50を使用しない鉱業会社の作業計画と予算(RKAB)を見直すという冗談を投げかけました。
B50は、ディーゼル燃料に50%のバイオディーゼルを混合した燃料です。
Bahlil氏は、当初、鉱業セクターのいくつかの起業家は、鉱業車両にこの燃料を使用することをさえ嫌っていました。理由もなく、彼らは植物性燃料がかなり高い価格を持っていると主張しました。
「大統領は、この取り組みは当初、これらの起業家、これらのユーザーが(B50)を使用したくないと言いました。なぜなら、価格が高いと言われているからです」とBahlilは7月9日木曜日にCikampek KM 57A有料道路のレストエリアでB50の発売で述べました。
彼は、この問題を解決するために、彼の党はアプローチをしたと述べた。彼はまた、彼が時間があれば、彼の鉱山の車両にB50を使用していない企業のためにRKABの申請を検討すると脅したと冗談を言った。
「今、私たちは鉱業の特定の起業家と話しています。私はあなたがB50 RKABを使用しないと言った、私はそれをレビューした」と彼は言った。
それでも、鉱業会社は鉱業活動でバイオ燃料を使用していることを確認しました。
「だから、理由がないように。だから、私たちは国内の製品を使用しなければなりません。常に外国でなければなりません。だから彼らはコミットしている、大統領」とBahlilは付け加えた。
情報のために、プラボウォ・スビアント大統領は、西ジャワ州カラワンリージェンシーのKM 57レストエリアで強制バイオディーゼルB50プログラムを正式に立ち上げました。
「今日、2026年7月9日、神の大いなる恵みによって、インドネシア共和国大統領である私は、誇りを持ってB50バイオディーゼル義務化プログラムを立ち上げました」とプラボウォは7月9日木曜日に言いました。
プラボウォ氏は、B50の打ち上げは技術的成果であるだけでなく、インドネシアが自然の富を国民の利益のために利用できることを証明したと述べた。
「これはエネルギー自立への重要なマイルストーンです」と彼は説明しました。
B50の実施は、経済的および環境的に重要な影響を与えることが予測されています。
2025年までに、B40プログラムは133兆3,000億ルピアの外国為替を節約し、2026年のB50義務化により、約170兆ルピアに増加すると予想されています。
さらに、B50は、CPOの付加価値を20兆9,200億ルピアから約23兆4,900億ルピアに引き上げ、約210万人の労働者を雇用し、2026年までに温室効果ガスの排出量を約4,446万トンCO2に削減すると予測されています。
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