ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、2026年末までに完了できる有料道路の10区間を目標としています。
これらの数十の有料道路は、将来のナタール期間中に機能的に使用できることが目標とされています。
PU Ni Komang Rasminiati大臣の有料道路規制庁(BPJT)の責任者は、計画は現在進行中の建設進捗状況に合わせて調整されていると述べた。
「これまでの建設進捗状況に従って、約10本の区間が計画されています。2026年末までに完了し、ナタルの交通動線を支援するために機能化できることを願っています」と、6月19日(金)にジャカルタのPU省事務所でメディアディスカッションセッションでコマングは述べた。
コマンガ氏は、機能化の可能性のあるいくつかの区間は、パダンティジ-セウリムの区間1のシグリ-バンドアチェ有料道路、クラマサン-プーラウリマウの区間1のプラレンバンティン有料道路、パイトン-ベスキの区間3のプロボリングゴ-バンユワン有料道路、クタネガラ-サダン区間6のジャカルタ-シカンプク(Japek)II南有料道路であると述べた。
コマンガ氏によると、同社は2026年末の機能的運用目標を達成するために、これらの区間建設の完了を監視し続けるという。
「これは、2026年末の建設完了の監督を継続的に強化し、その後ナタール期間に機能させる可能性がある可能性の1つです」と彼は言いました。
覚えておいてください、ジャペックII南部有料道路は全長64.05キロメートルです。
完全に接続されると、この区間はベカシのジャカルタ外環状自動車道と、プルワカルタのサダンにあるプルバレンウイ自動車道を結ぶ。
さらに、GTジャティアシ、GTバンタルゲバン、GTセトゥ、GTスカラガム、GTタマンメカル、GTクタネガラ、GTサダンなど、7つの有料道路ゲートが装備されています。
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