ジャカルタ - 内閣官房長官のテディ・インドラ・ウィジャヤは、オンラインドライバー(オンラインタクシー/オジョル)に有利な政策を確保し、事業の持続可能性を維持しながら、ゴト・ゴジェク・トコペディア・ティブク・ハンズ・パトゥウォのCEOとの聴聞会を受けました。
Seskab Teddyは金曜日の夜(22/5)に内閣事務局でGoToのCEOを受け入れ、いくつかのフィードバックについて議論しました。
「現在、政府と企業は、運転手に有利な最善の解決策を見つけるために、ビジネスエコシステムの持続可能性を維持しながら、健全で発展し続けるように調整し続けています」と、ANTARAが報告したように、Seskabは言いました。
彼は、会議でGojekは、総取引額の80%から92%にドライバーの収入を増やすというプラボウォ・スビアント大統領の政策を支援するコミットメントを表明したと述べた。
Gojekは現在、インドネシア全土で約80万から100万人のアクティブなドライバーを擁しています。営業開始以来、加入したドライバーの数は、アクティブ、パートタイム、非アクティブのいずれであっても、300万人に達しています。
「大統領は、オンラインドライバーの福祉の向上は、アプリがビジネスから合理的に利益を上げ、増加し続ける公正で持続可能なビジネスの継続と並行して進められなければならないと強調した」と彼は述べた。
以前、火曜日(19/5)の声明で、Gojekは運転手パートナーのGoRide Hematサービスサブスクリプションプログラムを削除すると述べた。
ハンス氏は、この決定は、運転手パートナーの収入カットに関する2026年の大統領令(Perpres)第27号を適応させるための同社のステップであると述べた。
プラボウォ・スビアント大統領は、アプリとドライバーの間の収入分配を規定するポイントの1つであるオンライン輸送労働者の保護に関する2026年の大統領令第27号に署名しました。
これは、2026年5月1日に国立記念碑で国際労働者の日の記念式典に出席した際に大統領によって発表されました。
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