ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、2025年11月末に災害により被害を受けた後、2026年7月末までに徐々に機能を回復することができることを目標としています。
この橋は、2025年11月26日に、スマトラ島の東部を横断する国家道路の構造と交通の流れを妨害する洪水災害により、以前損傷していました。
このインフラは、アチェ地域と北スマトラを結ぶ戦略的なアクセスであり、コミュニティのモビリティと物流の流通をサポートしています。
緊急対応の一環として、PU省は2025年12月27日に機能し始めた一時的な橋(ベイリー)を建設し、この地域の接続性を維持しました。
現在、恒久的な橋の建設は、国家道路実施庁(BPJN)アチェによるクレンティンケウム橋の複製恒久的な処理パッケージを通じて行われています。
これまで、工事進捗率は40.11%に達し、計画の38.24%を上回った。
PU大臣のDody Hanggodoは、橋の取り扱いは交通の円滑な運営を維持する上で政府の優先事項であることを確認しました。
「この橋は、特にスマトラ島の東部を横断する上で、国家的な接続性をサポートする上で重要な役割を果たしています。したがって、最適に機能できるように、恒久的な処理の加速は継続的に行われます」と、4月28日火曜日の書面による声明から引用したドディは述べています。
新しい橋は長さ149.7メートルで、災害リスクに対する容量と耐性を高めるために増分打ち上げ構造法による鋼製ガードレール構造を使用して建設されました。
建設プロセスが進行中である間、一時的な橋の監視とメンテナンスは、毎日のチェック、定期的な修理、警察や関連機関と調整された交通規制など、引き続き行われました。
また、建設期間中のほこりを減らすために、道路本体の灌漑などの緩和措置も実施されています。
近いうちに、プロジェクトは、完了の加速の一環として、最初の範囲の桁架設段階に入る予定です。
PU省は、この恒久的な橋が2026年7月末に段階的に機能し、交通容量を増やし、車両の混雑を解消し、アチェ地域での商品と人の流れを円滑にすることを目指しています。
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